1月3日，今冬首場大範圍雨雪天氣來襲，北部地區出現大到暴雪，局部大暴雪。為此，湖北省氣象局啟動重大氣象災害（暴雪）Ⅲ級應急響應。
實況監測顯示，2日8時至3日8時全省大部分地區均有小雨現身。3日早晨棗陽、丹江口、老河口、谷城、襄陽、南漳、神農架出現小雪，十堰、竹山、保康、廣水、大悟出現雨夾雪。除十堰、恩施地區外，大部地區伴有4級至5級偏北風，大悟、荊門出現8級瞬時大風。西北部地區低溫降至-1℃至2℃,其他大部地區3℃至6℃。到了晚上，鄂西北、鄂西南北部、江漢平原北部、鄂東北北部有大到暴雪，局部大暴雪；鄂西南南部、江漢平原南部有小到中雨雪，局部有凍雨；其他地區有小到中雨。
武漢中心氣象臺預計：4日，鄂西北大雪逐漸結束轉為陰天；江漢平原北部、鄂東北北部的大到暴雪也會逐漸轉為小到中雪；鄂東北南部、鄂東南則會由中雨轉雨夾雪或小到中雪；其他地區有中到大雪，局部有凍雨。鄂西北高溫將降至冰點以下，其他地區則在0℃至3℃。5日夜間，鄂西北地區的降雪將再度發展，由陰天轉為小到中雪，局部大雪；鄂東北東部、鄂東南陰天轉小雨；其他地區陰天轉小到中雨雪。全省低溫觸底，鄂西北低至-5℃至-2℃，其他地區-2℃至1℃，高溫小幅回升。從目前的預測看，8日以後全省天氣轉好。
氣象部門提醒，雪天氣溫低，地面容易結冰，大家出行請注意交通安全；還要注意防風。
預計武漢今天白天，北部雨夾雪轉中到大雪；南部小到中雨轉小雪；最高氣溫：2℃, 最低氣溫：-1℃，偏北風4到5級，陣風6到7級；今晚到明天白天小雪轉陰天，最高氣溫3℃, 最低氣溫-2℃，偏北風3到4級；明晚到後天白天陰天轉小雨，最高氣溫3℃， 最低氣溫-2℃，偏北風3級。還要提醒大家的是，武漢今天北風增大，陣風預計6~7級，在雨雪和大風的雙重攻擊下，武漢會冷上加冷，會讓人感覺凍到了骨子裡，請大家千萬注意防寒保暖。
武漢區域氣候中心農業氣象專家劉可群稱，此次大範圍低溫雨雪過程對越冬蔬菜、柑橘、油菜、小麥等作物將造成不同程度危害，農民朋友需做好大棚的加固措施，提高棚室抗風雪災害的能力。
黃陂提前嚐鮮江城首場雪
原預計武漢今年初雪今日到貨，孰料昨晨8時許，黃陂清涼寨景區就開始飄雪，截至中午12時，部分地方積雪已達2釐米。今冬首場雪，就這樣帶給大家一個驚喜！
但是，黃陂城區沒見雪花，只零星下了雪子，武漢中心城區更是連雪子也沒有，只有冷雨。雖然東西湖國家氣象站測得昨日最高溫是4℃，但體感溫度已是零下。
全省來看，十堰、襄陽、隨州、荊門、荊州、恩施和孝感昨日相繼飄雪，襄陽、隨州城區的雪都已沒過腳踝，而襄陽老河口的積雪最深，深達6釐米。
民政
全省民政部門實行24小時救災值班
武漢市四項“暖心行動”積極應對
2日，省民政廳連夜下發緊急通知，要求各地民政部門做好近期低溫雨雪天氣災害防範應對工作。
通知要求，實行24小時救災值班制度，確保人員在崗在位，通信暢通；落實災情統計制度要求，實行24小時零報告；完善災害應急救助措施，做好受災群眾轉移安置工作，及時發放救災款物，妥善安排受災群眾吃、穿、住、醫等基本生活，對尚未入住新居的倒房重建戶，要提前安排好臨時安全住所和防寒保暖工作。
記者昨從武漢市民政局瞭解到，市民政局啟動四項“暖心行動”，積極應對近期低溫天氣對困難群眾生活帶來的影響：全市1500多個社區取暖點已全部免費開放；在蔡甸、江夏、東西湖、黃陂、新洲等七個區74家農村福利院實施“冬暖工程”行動，所有農村福利院均設置面積不小於100平方米的集中取暖房，安裝不少於4臺冷暖空調；調撥1900件棉大衣2000床棉被救助群眾，近日還將籌集救助資金1022萬元，支持各區及時開展冬春生活救助工作，確保受災困難群眾冬令春荒期間有飯吃、有衣穿、暖過冬；每天帶著禦寒物資與食物街頭搜尋流浪乞討人員。
截至3日17時，省民政廳未收到各地有關災情報告。
交管
提醒駕駛員緩加油輕減速慢轉彎
3日，全省交警部門已啟動冰雪惡劣天氣應急預案，嚴格管控維護冰雪路段，及時高效處置路面交通事件，確保公路安全暢通。
省公安交通管理局要求，在省內重點地區和高速公路同步啟動一級勤務，落實人員、裝備、物資。加大對農村鄉鎮主要通道、學生上下學集中通行道路以及隧道、橋樑、臨水臨崖、長下坡易結冰路段的巡邏管控力度。
各地交警將根據天氣變化和道路通行條件，及時採取遠端控制、近端分流、多點分流等措施，引導車輛安全有序通行。對因降雪、結冰影響車輛通行路段，適時採取間斷放行、分車型放行、警車帶行等方式，嚴防道路交通事故。
交管部門提醒：雨雪惡劣天氣，駕駛員要正確使用燈光，降低車速，保持車距，在山區冰雪路面行車時，要做到緩加油、輕減速、慢轉彎。
地鐵
地鐵高架段安上軌道融雪裝置
預報中的雨雪低溫來臨，在室外運行的1號線，以及4號線、陽邏線高架段，成為軌道交通重點關注對象。昨日凌晨，武漢地鐵運營公司已為露天軌道段安裝融雪條，一旦有降雪將及時啟動，融化道岔尖軌與基本軌、滑床板上的積雪，保證道岔不受冰凍天氣影響，確保列車正常運行。
此外，對露天線路的站臺，則鋪上了防滑地毯，避免溼滑。氣溫低於5℃時，車廂內的金屬座椅將開啟加熱，讓市民坐上去不會感覺冰冷。
閱讀更多 長江雲 的文章
