長沙的大雪已經刷爆朋友圈，可見南方人對雪的期待，那你肯定不知道，長沙歷史上的“超級寒潮”的樣子吧。
歷史上湘江“可行車馬”
現在很難想象，穿越長沙城而過的湘江竟然會結冰，結冰後人馬竟可往來通行。
這事確實發生過。
1961年湖南歷史考古研究所編撰的《湖南自然災害年表》記載：從1250年開始，直到20世紀中期，在被稱為“小冰期”的寒冷時期，湖南不但出現大範圍冰雪60次左右，更出現大雪冰凍，甚至湘江上下“頓失滔滔”。
更讓今人驚訝的是，湘江上居然可通行車馬。
史載，康熙五十年（1711年）那一次湘江上結冰，人們從長沙河東到嶽麓山訪梅，就不須假借舟楫，從湘江冰上，即“人馬可行”、“如履平地”。
還有，在清康熙五十二年（1713年），“長沙，十二月大冰，河凍”，“城北撈刀河、駱駝嘴”，可“人馬平行”。
湘江小河上的滑冰大會
進入民國後，長沙又遭遇數次冰凍，湘江小河曾被凍住。
1933年1月19日《湖南國民日報》明確記載了一場發生在冰凍的湘江小河上的“中西滑冰大會”：“本市對河水陸洲至嶽麓山下之小河，因連日大雪紛飛，全被冰凍。中西士女遂於昨日在該處舉行中西滑冰大會，參加者共約四五十人，均化裝，著冰鞋，奇形怪狀，盡滑稽之能事。
尤以西人卡得羅、密斯司翰娜化裝成狗熊和獵人；長沙市民王君化裝成醜人，一切行止舉動，無不令人捧腹。滑冰競跑第一名為市民李君，洵為本市空前之盛舉雲。”
四十年未有的奇寒嚴凍
在1929年末至1930年初，一場大雪冰凍，不僅給湖南，也給整個華北、西北帶來巨大影響，當年的湖南報刊均以"奇寒嚴凍"來形容這次極端天氣災難。
當年的《大公報》報道《奇寒嚴凍：四十年未有》中記載了衡陽河流結冰，居民取水都要鑿冰的景象，這在湖南歷史上的確不多見。
在這場曠日持久的大雪冰凍中，湖南成百上千的船隻受損，水上交通完全斷絕，電線被凍斷，汽車停開，蔬菜枯萎，人畜大批凍死。
20世紀特大冰凍，一夜驟降28℃
根據湖南氣象記錄，1954年的大冰凍為20世紀特大冰凍。"大冰凍"起於1954年12月26日，來自新疆阿拉山口的一股猛烈寒流迅速侵佔了湖南，四天之內湖南便成為冰城，並引起一場歷史罕見的降溫。該冰凍一直持續到1955年元月中旬，歷時近26天，主要影響地區為湖南湖北等地。
1955年1月18日的《新湖南報》記載，寒流開始第二次襲擾洞庭湖，洞庭湖全部堤垸很快就冰封雪蓋了。氣溫由20℃，驟然降到-8℃，風雪持續了11天。從湘北開始，緊接著，湘中、湘南相繼出現大冰凍，在這10天之中，氣溫一直保持在-2℃以下。最後，由政府出動破冰船，才將湖面鑿開解救受困災民。
那些年雪中的長沙
1964年2月22日，長沙市經武路(今芙蓉路)雪景。唐大柏攝
1964年2月17日，湖南烈士公園春雪。劉振國 攝
1964年2月25日，省水利電力廳湘中供電所長沙工區維護站的職工，冒著嚴寒冰凍維護線路，保證工農業用電。劉振國 攝
1964年2月24日，長沙市嶽麓公社麓山大隊龍灣港生產隊破雪收菜，供應市場。唐大柏 攝
1964年2月25日，長沙市清潔工人在冰雪嚴寒的天氣裡，從17日至24日共收儲人糞肥料64400多擔運往農村，支援春耕生產。圖為城北區清潔所第9分隊的職工，正在出糞。劉振國 攝
1964年2月23日，在冰雪天裡，長沙市公路運輸部的職工千方百計保證汽車暢通無阻，安全運送客、貨。唐大柏 攝
1964年2月23日，長沙市輪渡公司幹部和工人在輪船碼頭上掃雪鏟冰，讓旅客安全過渡。唐大柏 攝
1964年2月25日，長沙港全體職工全力以赴掃雪破冰，及時調運支農物資。這是一作業區調運石灰上船。唐大柏攝
1964年2月，長沙港一作業區工人破雪運煤。唐大柏 攝
1964年2月25日，長沙市木材公社運木隊工人在雪天運木。唐大柏 攝
1980年2月，湖南日報社門口的雪景。湖南日報記者攝
1984年，年嘉湖出現冰凍，湖面上不再有遊船輕搖槳櫓。但湖邊總有不怕冷的年輕人，在湖邊欣賞雪景。羅斯旦 攝
1988年，長沙城下了一場大雪，嶽麓山上迎來了一批跑到山上打雪仗的市民。鍾友援 攝
1995年1月1日，長沙元旦，風雪阻不住的人們。劉建光攝
2003年冬天，烈士公園一角，遊艇是老少皆宜的遊樂設施。翟健攝
2004年冬天，那時流行“船上吃魚”，冬天水淺，吃客們都上岸了。翟健攝
2008年嚴寒，集體剷雪抗冰災。 翟健攝
2011年，天心閣瑞雪。晚報大道攝
2016年，望城古鎮古宅，皚皚白雪中的斷壁殘垣。翟健攝
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