11月16日广州车展上，WEY P8 GT正式亮相，整车基于P8的基础上进行了重新设计，GT车型溜背的设计使得整车侧面更显运动范。
外观部分，其沿用了WEY P8的大嘴式进气格栅，但细节方面做出了部分调整，其保险杠面积更大。
P8整体尺寸4760x1931x1655mm， P8 GT整体尺寸4790×1940×1672mm，整体尺寸更大一些，但轴距仍保持2950mm。
WEY P8 GT侧面采用了溜背设计，大角度的倾斜角使得整车的运动感更加强烈，C柱微微上扬，可以照顾到后排乘坐空间。WEY P8 GT整体造型更偏向轿跑风格。
配置上WEY P8 GT也更加丰富，相比于P8，新增激光大灯，并保留原有LED大灯，驾驶辅助系统升级到IAAC（集成式自适应巡航系统），相较于P8上配备的AAC增加了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助驾驶、自动减速过弯，车辆防追尾提示、紧急车道保持系统等更加智能的功能。
动力方面，新车将采用混动式系统，搭载代号4C20B的2.0T发动机，匹配7DCT变速箱，车辆后桥搭载了两挡电驱动系统，并采用电子挡把设计。车辆带有5种驾驶模式选择以及3种地形模式，6.5秒即可破百。此外，车辆的综合工况油耗降低至1.6L，能量回收由RBS变更为CRBS，纯电续航里程为70公里。而P8的综合工况油耗2.3L，纯电续航里程为50公里。
内部配置方面，车辆配有自动大灯、空气质量自动控制系统、全景天窗、座椅通风、加热、按摩、记忆功能，9英寸液晶触摸中控屏、12.3英寸虚拟仪表、无钥匙进入、感应式后尾门。科技配置方面，新车配有I-Call （人工呼叫 ）、B-Call（道路救援）、E-Call（紧急救援）、流媒体内后视镜等。此外，新车还支持Carlife和手机远程控制，车主还可通过APP，预约充电及开启空调等功能。
这样的配置在合资中也不多见(差不多达到百万级别的标准)，希望国产车能越出越好，预祝WEY P8 GT成为新一代神车。
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