全国9省100余城市对燃油车“喊停”,它却成了“大红人”

近日,全国禁行限行燃油车的城市又增加了一个。日前,兰州发布了《兰州市公安局关于城区道路机动车限行措施的通告》,通告分别对小型、微型载客汽车、货运机动车做出了相关限行规定,新能源车、出租车以及执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车不受尾号限行限制。通告有效期五年,2018年9月1日起施行。

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据初步统计,目前全国已经有广东、河北、陕西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肃等9省100余城市实行了燃油车限行令!更有北京、太原等城市早已成为常年常态化限行城市。

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从各地出台的政策来看,燃油车限行令的范围在不断扩大,大部分城市规定电动汽车等新能源汽车不受限,兰州此次出台的政策也是如此。可以看出,中央到地方对新能源汽车发展都给予了不遗余力的支持。这也为汽车行业敲响了警钟,引发了汽车行业的共识,各大车企纷纷转型升级。

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目前,长安、北汽等自主品牌已经宣布禁售燃油车时间表,实现全面电动化。除了我国的自主品牌,一些国际汽车品牌,比如奔驰、大众、沃尔沃等也将逐步禁止和淘汰燃油车产品。

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全国范围内的燃油车禁行限行,表明汽车电动化已成为不可阻挡的趋势,新能源汽车消费将迎来新一轮的高速增长期。在新能源汽车发展的全球性浪潮下,车企唯有及早准备,全面应对,才能在未来汽车竞争中赢得发展的生机。

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据预测,按照目前的增长速度,到2030年,每售出10辆汽车中,有8辆都是电动汽车。随着电池价格的下降带来的电动车售价的下降,电动汽车保有量及普及范围将不断扩大。由此带动的对充电设备及服务的需求增长也是不可避免。

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随着新能源汽车春天的到来,充电桩也逐渐成为人们心中的“大红人”。但是充电桩的安装数量远远少于电动汽车的保有量,而且充电桩的增速也远远低于新能源汽车销量的增速。因此,我国新能源汽车若想跑得更快、更远、更稳,就必须加快充电基础设施建设。

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