几款十五万以下,发动机强悍的汽车

几款十五万以下,发动机强悍的汽车

买车必看三大件,发动机,变速箱,底盘,这三大件是汽车最值钱的,那今天呢我们就把这个发动机单拎出来,来看几款,15万以内的,最有劲儿的发动机。今天的话题很实用啊,身边很多朋友们都问我,那个15万之内啊,哪个发动机最有劲,那个发动机最好,谁谁谁的发动机比谁谁谁的发动机强。我要既节油有动力的车型,又要马力参数好。诶,如果说把这个汽车比作人的话,那发动机就当做是他的心脏,其实我们不能这样说嘛,就是看一车的动力好,不要光看发动机,还有底盘变速箱什么的,但是很多人他都快把主要的眼光投向发动机。但是呢今天就满足大家了,其实发动机相当于你的心脏,这个跟人跑步一样,你跑步跑得快不快,不但心脏要好,你的腰腹力量要强,腿还要有劲儿,这个三个是相互配合的,还有包括你的摆臂的协调性等等,想我就是肺活量比较大然后心脏也还行,但是因为太胖了跑步不一定跑得快。

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我们先看的第一款最有劲发动机就是来自这个现代的菲斯塔,是一款上市没多久的车,上市没有多久,在路上已经见了不少了,现代也是靠这款车打了一翻身仗,这款车的惊喜就体现在发动机上,发动机的惊喜就体现在数据上,1.6t的排量。200匹以上的马力和调校 ,再配上一个7速双离合,换挡还比较迅速。而且它从1500转就能输出最大扭矩,试驾的过程中你能发现,前段前段的提速还是挺快的。整体来说它这一点有点像大众,就是发动机整扭矩是来的早去了也晚,比较长时间的爆发自己的最大扭矩,这开起来就很有劲。但是就是双离合我们知道,就是起步阶段可能有时候会稍有顿挫,包括低速的蠕动能力也会比较差。

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而且菲斯塔就现在的这种调校双离合的水平并不像大众那么,好包括大众其实你看他大众包括奥迪双离合调校的水平也是不一样的,所以说目前菲斯塔他可能缺的就是双离合的这个调教跟发动机的匹配水平。虽然感觉马力方面1.6t的这个高功率版达到204马力,但是你实际驾驶中动力并没有想象中的那么的强,可能有些大众的车型标的并没有他们那么高,但是加速能力可能比菲斯塔有时候感受方面还有好一些,就是因为他这个匹配的能力没有那么强。但是比它现代以前的一些车型这个车动力已经相当之好了。其实我觉得因为这个,这车型好像最近两个月的销量是非常的好,基本上已经成了现代的头牌了,打了个翻身仗了,这个大概如果再有一段时间,如果再优惠了一两万这个车如果卖得八九万跟我们自主品牌的帝豪啊,长安逸动啊价位差不多时候,这个菲斯塔应该能够碾压这些车型。

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目前这个价格也算亲民并不是特别高11.98万起,这款车因为他考虑的比较多的就是运动,所以说它的后排空间是非常狭小的,如果说你是乘坐这款车的话后排大腿剩余的空间就只有一拳左右,像个子高大点就稍显憋屈了。但是怎么说呢,颜值就战斗力啊,现代菲斯塔的颜值非常高,流线做得太棒了,前脸和后尾部。

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这个造型,有一体成型化大灯后尾部的贯穿式的,真的很漂亮,整体就是年轻化的设计,包括后尾部的那个肌肉线条,做的是非常棒的。还有个小尾翼,这种车型的年轻人是非常喜欢的。就是选车型啊,你不能说我既要大空间,我就要好又要好操控,又要动力,这个其实不能权衡的,臣妾做不到,上市到现在,这款车的销量还是挺强势的。甚至比日系车的本田思域,你还要强一点点,最近注度是非常高的。

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再来一款也是这个动力比较强的福克斯,这车是真正的现在是很推荐很推荐,这次用了全新的1.5t三缸发动机,通常一看我们都基本上不说他那个什么1.0t和1.5自吸气,因为核心在于1.5t的涡轮增压,而且卖的也不贵十四五万,这么一个售价。而且这次福克斯的改变在于内饰的升级。还有空间的增大对很多以前就是不想买福克斯的人,我觉得一般都是因为这两条,很少人去诟病福克斯的动力的,一般都是这两条,现在这两条也没有了动力更强劲了,空间也更大了,想买可以下手了。现在配了这个8AT,跟1.5的匹配的相当棒。

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福特这个企业里边,它整体调校水平是非常高的,就是发动机跟变速箱匹配能力非常强。就是加上福克斯一直都有这样的一个传统偏向于操控,这个车整体驾驶感受是非常棒,虽然说他的184马力没有刚才菲斯塔那么高,但是驾驶的动力感觉对比那个要好很多。我在网上看了一个帖子,有人问福特这个三杠机,抖不抖,然后你只要敢回答不抖,底下一群人都在骂你,三缸机怎么能不抖。其实我觉得还是实话实说,你只有试过之后你才知道啊。这个三缸机在我知道的三缸机里面,算是最不抖的,和那些比较抖的四缸机比起来感觉还有好点。

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这样比喻吧因为我们去看过领克03,试驾过领克03,这样的领克03和与三和福克斯对比的话,这两款车。但是有一点,领克她这个车企非常聪明,那时候他是为了展示我这能远程启动,包括我这车能远程打开空调,当初咱们去世的时候是夏天,他提前把的车就给热好了,一去的时候再打开机盖,他就没有那么抖。但是福克斯我们是大冬天去试的,冬天直接打开机盖启动,那都不抖。而且我还空踩了油门,玩到5000转左右的时候他开始有抖动特别是5000转,就是他持续加速的时候这个抖动还不明显,带的松油门的一瞬间,他那个抖动晃动是比较厉害的。所以就发现论坛里有人写福克斯说,这个车呢抖不抖呢?抖,但是什么时候抖呢?第一,如果给你一个非常平坦的大上坡,他可能会抖那些地方拉高转速啦,然后呢如果你把三缸机启动之后再深踩油门,会发现有一点点都,但平时几乎是不抖的。论坛上有一个说法百年福特,毁于长安。因为前两年福特因为油耗 的问题前两年一直销量不是很好。

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包括自己的做工问题比我们自主品牌要差很远。 但这两年一看它就逐渐改变之后可能逐渐的福特也会起来,主要是因为我们自主品牌非常强了之后去抢占了很多其他美系车的销量,福特其实在北美市场一向不是以做工著称的企业一向不是以可靠性著称的企业。

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这个企业就是留给全世界最大印象什么的就是它是全世界第一个就是全自动化工厂的企业。当时我记得当时呃就是有人说嘛就是80年代初当时福特一条生产线一个月的生产汽车数量那会儿相当于中国所有车企一年加起来的生产量。就你知道福特他有多厉害。


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