江铃凯锐800,会是国内轻卡的“一哥”吗?

说起豪车,车友们很快就能想到玛莎拉蒂、兰博基尼,说起越野车,路虎和牧马人等也能立马脱口而出,可是提到轻卡,很多人都一头雾水,更别说比较具代表性的车型了。

江铃凯锐800,会是国内轻卡的“一哥”吗?

其实轻卡是指的轻型载货车,是指公路运行时厂定载重量比较大的载货汽车,主要用于半径500公里以内的短距离运输。江铃汽车是国内轻卡的市场主力,生产有凯锐800等高端轻卡,为物流行业做出了巨大贡献,业内很多车友甚至将之当做国内轻卡的"一哥",可见其地位之高。

轻卡基本都用来拉重货,在行驶的过程中,安全性是十分重要的性能,关乎轻卡所载货物的安全和驾乘人员的人身安全。而凯锐800采用的是五十铃加固加强型底盘,使其拥有高强度的车身结构,整车100%宝钢钢板,保证了车身的刚度和强度。

江铃凯锐800,会是国内轻卡的“一哥”吗?

科技改变生产力,在轻卡里配备的智能配置作用也很大,既可以让安全系数提高一个档次,又可以让驾驶更方便快捷。比如其采用的车身安全角灯,在转向时大大提升了安全性,减少夜间侧面视野的盲区,避免各种小碰擦。加上4通道ABS、三探头倒车雷达、子午线钢丝胎和排气制动等安全配置的加持,整个行驶过程中都相当安全,更让人放心。

江铃凯锐800,会是国内轻卡的“一哥”吗?

运载货物时,运输的效率好不好,决定其运营成本,时间就是金钱,动力更好的轻卡,行驶更顺畅,不会在路上多耽搁时间而影响交货效率。江铃凯锐800配备的是JX4D24柴油机,此款引擎源自福特Puma,技术成熟可靠,2.4升的排量可产生90KW功率,升功率达到37.5KW/L,不仅动力充沛,也兼顾了油耗,可以保证更好的燃油经济性。早在2012年的JMC轻卡低碳行全国总决赛的赛场上,凯锐800就驶出了百公里油耗6.11升的佳绩,还将行车速度轻松达提高到120KM/H,大大提高了运输效率。

综上:江铃凯锐800的优势满满,动力强劲又兼顾了油耗,在行驶的路上,运输效率更高,加上整车高强度的车身刚度,及各种安全配置的加持,行驶起来让人更安心。



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