再过十天又将迎来国内四大车展—广州车展，正在君获悉在本届广州车展上大众旗下全新车型T-Cross将正式露相与公众见面。这几个月来一向朴实无华大众品牌接连动作不断，全新朗逸，CC，帕萨特接连正式推出市场。大众SUV车型也尤为热闹，除了正式上市T-ROC探歌外，年内还将上市TAYRON探荣等车型。而此次大众所带来的T-Cross则为全新车型，定位于小型SUV市场，外观方面沿用大众新家族设计语言，基于大众Polo，奥迪A1等相同的MQB A0平台打造，T-Cross也可以看做新POLO的SUV版本车型。新车将于2019年上半年正式上市。
颜值方面，新车T-Cross采用大众最新设计语言，整体设计较现有大众车型来看更加趋向年轻化，运动感。两侧前大灯被设计成狭长样式与前进气格栅贯穿，且横向线条延伸至灯组内部，从视觉上起到拉宽车身效果。下格栅设计成蜂窝状样式，在整体前脸辨识性上得到提升。
侧面设计较为简洁，运用双腰线设计。但值得一提为T-Cross在B柱上增添了一个“Beats”标识LOGO，代表整车装备大众与Beats联合打造多媒体系统。国产版T-Cross相比海外版轴距增加88mm，达到了2651mm，相比T-ROC的2688mm其实并没有小上多少。有趣的是大众T-Cross虽定位小型SUV，但还是在往更大的紧凑型SUV级别上靠近，对比同级斯柯达柯米克，轴距更是多上了41mm。
车尾部分，大众特地为T-Cross装备贯穿式尾灯，此设计也是本车在外观方面设计最大亮点之处。
根据官方消息所述，在内饰方面大众为T-Cross在科技性配置上采用“大手笔”布置，全液晶仪表盘，8英寸中控大屛，手机互联，无线充电等功能，这些就目前合资领域小型SUV级别上来看，科技型配置也具有不错的竞争力。Beats音响也为喜爱音乐的年轻人提供了不错驾驶氛围。同时大众主动刹车，车道偏离，ACC自适应巡航等主动安全配置也将配备，在这方面到是个不小的惊喜。
在动力方面有两款动力可选，分别是1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，以及1.5L发动机，最大功率81kW，峰值扭矩150Nm。与之匹配的分别是7速双离合与6挡手自一体变速箱，依旧是大众动力老角色。
当然除了T-Cross车型正式亮相外，大众宣布新车将在上汽大众，一汽大众同时进行国产化制造，采用日系两田“双响炮”策略。T-Cross的推出也将正式拉开大众SUV在中国市场的宏大布局，仅仅目前可确认已达20款SUV车型，基本全部都将在两年内成型。
PS:面对国内自主品牌百花齐放，作为合资车型代表大众也开始不断加大对中国市场重视，科技性配置与主动安全配置也在进行下放，可不知新车T-Cross售价是否会“大众”呢？
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