名爵6已经上市了一段时间市场的反响还是不错的，而菲斯塔刚刚上市不久，在他的身上，性价比依旧是一张王牌，并在此基础上增添了不少年轻人喜欢的东西，这两辆车势均力敌，下面我们分析分析
设计
颜值既正义，我们先来看看两辆车的设计怎么样，名爵6名爵6的设计并没有给人很强的视觉冲击，但它的造型很是时尚耐看，尤其是溜背式的造型似乎永远不会过时，内饰的设计延续了外观的调性，时尚耐看，整体非常协调，红黑撞色的内饰配色，视觉上的质感很是不错，菲斯塔的外观设计则比名爵6更加张扬，就像自杀小队中的小丑一样，危险而迷人，内饰通过型面设计打造出光影效果，红色缝线和装饰件的点缀，尤其是红色的安全带，在运动氛围的营造上更胜一筹，虽然，名爵六和菲斯塔的设计都很时尚但是相对于菲斯塔的个性张扬，名爵6略显低调。
空间
看看谁的空间更大，名爵六要比菲斯塔在车身尺寸上略大一些，它的空间表现非常好，头部和腿部空间很宽敞，优于菲斯塔，尤其是后排中间部位虽然有隆起，但纵向空间更好。菲斯塔空间的表现中规中矩能够满足日常生活使用，后排中间部位虽然平整但纵向空间比较小，略显局促。在空间的表现上名爵六要略胜一筹，名爵六比菲斯塔的实用性更高，好啦设计和空间我们分析完了。
驾驶操控
这俩款车的车价都在15万元左右，名爵六全系售价在9.68万到14.68万元可以买到它的顶配车型。由于已经上市有一段时间了，现在有终端优惠。以深圳为例在终端优惠上0.9万元左右。而菲斯塔的售价在11.98万元到15.48万元，同样可以买到顶配车型，只是菲斯塔刚上市不久目前没有终端优惠，名爵6搭载了1.5t发动机，在动力参数上相对菲斯塔，略显弱势，名爵六的定位更偏向于运动化，在d挡位下，发动机不到2000转就换挡，维持低转速保持燃油经济性，而换到s挡位之后，换挡转数提高动力输出更强，给人予更强的信心，同时悬架在运动和舒适性的调校比较均衡，弯道中能够提供不错的支撑性，遇到坑洼时对颠簸处理的也比较干脆，没有多余的晃动。
菲斯塔搭载了和现代以say no一样的1.6t发动机，动力上调教的非常激进，最大马力已经达到了204匹，可以说菲斯塔是彻底走的运动路线，开着菲斯塔走在路上，感觉就是在挑衅，菲斯塔在同级中算是一台加速不错的车子，当你油门踩到底，动力的输出会有一丝的停滞并不会随叫随到，之后，涡轮爆发动力随之而来，当然，涡轮的爆发也不是很突兀，变速箱的反应，多少影响一些动力输出，不过当你的转速提升到3000到5000这个区间，发动机的声音就不是那么动听了，有一种声嘶力竭的无力感，悬架在运动和舒适之间也平衡得不错整体给你的感觉很是硬朗，但他又不是那么偏向运动，在过沟沟坎坎时，悬架对于路面的颠簸处理，还不错，兼顾着舒适。
性价比
性价比是我们是朋友们非常重视的地方。配置方面，看看这两辆车哪个性价比更高首先这两辆车的配置都很丰富。它们都配备了在用车过程中频次比较高的配置，比如车道偏离预警，主动刹车 主动安全 自适应巡航 自动驻车 上坡辅助 无钥匙进入一键启动，主动大灯 全自动车窗一键升降。在此基础上名爵6比菲斯塔多了，远程启动功能，感应雨刷等智能配置，大灯延时关闭，负离子发生器，自动防眩目，也是进一步提升了舒适性。
菲斯塔 性价比依旧是菲斯塔的王牌，在配置上比名爵六多了不少，提升行车安全配置的有并线辅助，疲劳驾驶提示等等，而像方向盘加热前排座椅通风，感应后备箱。副驾电动调节等功能，则提升了乘车的舒适和便利，从性价比上来看菲斯塔显然高，无论是在驾驶还是在舒适性的配置上都要比名爵六，丰富了不少。最后的总结一下，经过对比分析之后，喜欢运动预算充足的就选择现代菲斯塔。可以说在运动感，菲斯塔的表现是比较不错的尤其是排气声浪，对于喜欢运动感的小伙伴来讲可真是如虎添翼，只是相对而言在空间上的表现略显局促没有名爵六那么宽裕，而对于更在意空间，讲究实用性对动力的要求够用就行那就选名爵6吧，而且名爵6目前还有优惠更容易入手哟。
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