備受期待的最美大眾車——全新一代CC終於開啟預售和預訂了，訂金一萬元，預售價格區間為26-32萬元。另據可靠消息來源，部分新車已經抵達北京部分4S店。新車最終上市時間，初步定在8月28日。
這麼多年，如果讓大家評選最美大眾轎車，CC自稱第二，沒有車型敢稱第一。更令人驚訝的是，在很多車型越改越醜的當下，大眾CC卻是一代比一代漂亮，尤其是即將上市的全新一代CC，稱之為移動的雕塑、藝術品絲毫不過。
溜背和無框車門設計一直是CC的最大特點，新車型也不例外。其實，有些時候，習慣了套娃的大眾汽車，不可能會讓某款車型獨佔眾多的獨家設計。比如CC，跟新款邁騰確實有些像，但是CC的重心明顯偏低，身高也低於邁騰，因此更有轎跑車的風範。尤其是俯衝的姿態配合流暢的腰線，使得整車充滿了運動氣息，同時又肩帶時尚元素。
同上一代車型相比，新款CC的C柱部分有明顯的變化，側窗上框隨車頂繼續向後延展，使得溜背造型流暢不失動感。微微上翹的小鴨翼，又讓新車整個尾部的造型性感十足。
車身尺寸方面，新款CC的長/寬/高分別為4862/1870/1447mm，軸距達到了2841mm。
內飾方面，全新一代CC風格上依舊是經典的大眾風格。新車的方向盤採用了三輻平底式的設計，頗具運動氣息。空調出風口採用的是貫穿式設計，橫向拉寬了視覺效果。
動力方面，新款CC提供兩款不同調校的2.0T渦輪增壓發動機，其中高功率版車型最大功率為162kW（220Ps），低功率版車型最大功率為137kW（186Ps）。傳動方面，預計匹配7速DSG雙離合變速箱。
大眾CC早在2010年就由一汽-大眾國產上市。不少讀者表示不理解，大眾CC，顏值這麼高，動力配置都優於邁騰，為什麼卻賣不過同門的帕薩特和邁騰，銷量甚至趕不上邁騰的零頭呢？
軲哥認為有以下幾個原因：一是價格太高，老款CC1.8T起步價25萬，相比邁騰18.99起步價真的高了很多。二是實用性不強，因為CC主打運動，難免犧牲空間，比如老款CC的軸距只有2712mm，這隻相當於緊湊型車的水平，與帕薩特、邁騰的差距有點大。新款CC吸取了教訓，身長和軸距都加長了。三是國人買車好面子，喜歡大、氣派、寬敞的，十大九不輸。
當然，CC的目標客戶是那些追求個性、運動的年輕用戶，而年輕用戶多數處於啃老狀態，買不起CC這種價位的車。所以，估計大眾也早就想明白了，CC的主要功能就是養眼的，至於銷量，交給邁騰就好了。
其實買車跟找女人是一樣一樣的，娶回家的，往往是經濟實用型的，至於好看養眼型的，玩玩可以，想天長地久踏踏實實過日子，您自個兒都心虛，對吧。
眼下，新款CC來了，能不能改變以往叫好不叫座的局面呢？只能留待市場檢驗了。
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