隨著近年來人們生活水平的不斷提高，國內車市對於豪車市場的需求也是越來越大，而作為國內銷量領先的BBA，也是相繼推出自己旗下的新款車，競爭的也算是熱火朝天，不過在國人需求逐漸上漲的7座車型的市場，合資豪華車確實是沒有什麼有足夠代表性的車型，直至全新寶馬X7正式亮相，可以說是賺足了國內車主的眼球。
寶馬X7作為寶馬旗下的7座全尺寸SUV，可以說是寶馬X系列車型中尺寸最大的一款車了，比起在售的寶馬X5來說，全新X7在長度上要比X5長上半米之多，無論是空間上還是實用性上，都要多出了很多，和寶馬的X系列一直傾向城市SUV不同，全新的X7即使只從外觀上看，也要更趨近硬派越野的造型。
外觀上，全新的寶馬X7採用了全新的設計語言，對於寶馬經典的雙腎進氣格柵，在面積上擴大了很多，幾乎佔據了X7的整個車頭，看起來十分霸氣，而且X7對前臉大燈組還進行了升級，車頭大燈採用的是矩陣式激光大燈，無論是視覺上還是照明度上都得到了很大的提升，因為是7座車，X7的車身側面看起來非常長而且厚重，有些類似於路虎的設計風格，大量的平直線條裝飾著X7的車身，讓這款車的霸氣程度提升了很多，車尾的設計則是非常簡潔，車標下一條貫穿式的鍍鉻飾條將車尾一分為二，層次感比較分明，尾部排氣造型為雙邊單出式排氣，具有一定的運動感。
內飾方面，寶馬X7在用料上顯得更加精緻而講究，大面積的真皮包裹和高檔木紋飾板的裝飾，讓X7的內部空間充滿了檔次感，為了營造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶儀表盤和大尺寸中控大屏，無論是功能豐富性上還是實用性上，都給了車主最尊貴的體驗，至於很多人關心的換擋桿造型則是沒有變，依舊是經典的雞腿造型檔把，不過材質卻是換成了水晶造型，非常有逼格，作為一款長度超過5米的SUV，內部空間自然也是無需擔心，3+2+3的座椅佈局，無論是家用還是商務用車，都能滿足消費者的需求。
在動力上，全新的X7為了適應越野性能而配置了四驅，同時在排量上也是有4.4T和3.0T的發動機可選擇，對於普通家用車來說，很多人是不會考慮這樣一款車的，不過對於有錢人來說，寶馬X7的確是不失為一輛好車，而且目前寶馬已經公佈了X7的海外售價，摺合人民幣僅50萬起步，如果明年X7進入國內
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