又是一年多霧季，一個行車事故多發的階段。究其原因，還是大霧造成能見度差，導致了事故的發生。其實，還有一個大家可能沒有意識到的原因，那就是感覺錯誤。簡單來說，就是感官錯覺也是最終導致事故的原因之一。
沒有緊急的事情儘量避免霧中行車，尤其是晚上霧中行車。
各種能見度下的安全行車間距及允許最高車速：
1.能見度小於500米大於200米時，必須開啟近光燈、示寬燈和後霧燈；時速不得超過80km/h；保持150米以上的行車間距。
2.能見度小於200米大於100米時，必須開啟近光燈、示寬燈和前後霧燈；時速不得超過60km/h；保持100米以上的行車間距。
3.能見度小於100米大於50米時，必須開啟近光燈、示寬燈和前後霧燈；時速不得超過40km/h；保持50米以上的行車間距。
4.能見度小於50米時，車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛，必須按規定開啟有關燈光，駛離霧區，時速不得超過20公里。
一旦需要在霧中行車，特別是晚上霧中行車，絕對不能打開遠光燈。由於霧氣的反射，根本看不到一點前方路況。相反僅僅使用近光燈，且將近光調節到較近範圍，倒是可以看見前方能夠看見的道路。
近光燈在調節時候需要觀察前方，調得高了仍然與遠光燈相似看不清楚，調得近了有損觀察距離，因此只有調到能看清前方路面，且儘量遠的地方。然後在行車過程中要盯緊前方，對於雙車道道路，不要靠的太左或者太右。
行車過程中還要間斷性的鳴喇叭，這樣目的是提醒附近車輛，告知你的位置。喇叭應該鳴一聲停一下，這樣認真傾聽附近其他車輛聲音，相互之間憑藉聲音可以起到相互提醒的作用。
還有，千萬不要在路上停車！如果遇到緊急情況需要停車，一定要駛離道路，把車停在機動車道以外的地方。停在機動車道上，被追尾的可能性極大。在停車時，要關閉汽車燈光，只保留雙閃，防止其它車輛誤認為你的車還在行駛，直衝著你開過來。
最後還要注意如果遇到前方有車，我們可以保持一個安全距離跟著前車。如果後方有車跟著自己，則需要間斷性的點踩剎車，給後車提醒，保持足夠安全距離。國道行車，道路上有很多交叉路口，最關鍵的還是減慢車速，注意觀察。
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