最沒用火車站,距離縣城只有100多公里,被評為“湖南第一坑”

如今,我們可以自豪地說:中國強大了。這從國家在瘋狂建設基礎設施就能看出來。在貴州山區,國家願意為了一個小村莊,把公路修到村門口。這已經是10年前的事了。

最沒用火車站,距離縣城只有100多公里,被評為“湖南第一坑”

我們是一個從弱小走向強大的國家,在這個過程中,總會有一些歷史遺留問題。比如,中國高鐵正在大力建設,總長度全世界第一。但有一些地方,由於上世紀修火車站時,考慮不充分,導致距離縣城和主要居民區很遠,讓人忍不住吐槽。

最沒用火車站,距離縣城只有100多公里,被評為“湖南第一坑”

在湖南有一個火車站,可以說,是中國最沒用的火車站,距離縣城100多公里,極其不方便,被評為“湖南第一坑”。遊客下車後,看到的是破舊不堪的建築和道路,空無一人,就像被拋棄了。

最沒用火車站,距離縣城只有100多公里,被評為“湖南第一坑”

這就是安化火車站,距離安化縣100多公里。遊客到這裡後,有兩種方式進縣城,一是坐船,時間需要3個小時;二是到平口鎮搭大巴,但公路崎嶇坎坷,彎彎繞繞,路程長達190公里,令人害怕和震驚。

最沒用火車站,距離縣城只有100多公里,被評為“湖南第一坑”

其實,安化是一個特別美麗的縣城,有森林535萬畝,覆蓋率高達76%,是中國竹子之鄉,被評為“中國最美的小城”。可以說,遊客體驗好,評價高。

最沒用火車站,距離縣城只有100多公里,被評為“湖南第一坑”

同時,安化還是著名的“黑茶故鄉”,聞名全國。擁有眾多著名的景點,比如安化茶馬古道、安化九龍池、桃花江核電站,都是景色美麗,口碑特別號的景點,每年都會吸引無數的遊客,慕名而來。

最沒用火車站,距離縣城只有100多公里,被評為“湖南第一坑”

火車站本來就是為了方便人們出行。安化火車站不僅讓本地人民難堪,更讓許多外地的遊客,十分抓狂。這不僅對經濟發展不利,而且遊客多了,安化的形象也因火車站受到影響。對於這事,你怎麼看?


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