前臉兇悍，外加藍紅走線修飾，有點ford 與 本田的對撞感
現代veloster是三門版的鋼炮車型，但2019年的現代Veloster N看起來已經準備好接受該領域最好的熱門孵化，在配備了260批的渦輪增壓2.0升發動機和由寶馬M部門前負責人開發的懸架。確實看起來有駕駛樂趣，但從一開始，定價始終是一個大問題， Veloster N會會不會在中國開售值得關注。
尾部看過去有沒有一些370z的感覺呢
今天，現代公司宣佈了2019年Veloster N的定價。選擇基本型號，包括目的地在內需要花費27,785美元。這比大眾GTI的起價僅高出幾百美元。大眾汽車的機艙材料可能更好，但在引擎蓋下只有220馬力，與Veloster N相比，GTI的功率下降了很多。
正臉就太一般了
再看看添加可選的性能套餐，功率增加到275馬力，你可以獲得限滑差速器，模塊化排氣系統，更大的制動器，19英寸車輪和粘性Pirelli P Zero輪胎。所有這一切只需12000人民幣，這意味著Veloster N的性能套餐成本為240000人民幣。
現在福特取消了福克斯ST，這使得配備性能套件的Veloster N更像是斯巴魯WRX的競爭對手。但由於它沒有配備全輪驅動，買家可能更有可能將Veloster N視為預算價格的本田Civic Type R. 2019 Type R剛剛將其基本價格提高8500美元至32000美元。這聽起來對我們來說是一個非常好的交易，但我們會保留判斷，直到我們有機會連續駕駛這兩個熱門帽子。
目前，Veloster和Veloster Turbo已經上市，但您必須等到12月才能讓Veloster N登陸經銷商手中，中國市場只有平行進口的美國版本了。你是現代粉絲的話要關注了。
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