上汽大通賣“後悔藥” 療效一般具備或將改變中國汽車流通業格局

這個世界上其實並沒有真正的後悔藥,所以才會讓我們的每一個決定、每一個選擇都必須慎重,即使真有所謂的後悔藥,也不過是彌補些許的遺憾。11月10日,上汽大通在北京舉行主題為“後悔有期”的D90再定製車輛交接儀式,上汽大通首席用戶官(統管上汽大通售後、用戶運營、數據中心和人力資源等業務)潘雪偉等部分企業管理層與上汽大通D90的部分北京用戶就D90新近推出的“後悔藥”業務進行了溝通,通過現場車反饋及企業介紹,該業務得到了眾多車主的支持。

上汽大通賣“後悔藥” 療效一般具備或將改變中國汽車流通業格局

眾所周知,大規模工業化時代,汽車是一個典型的B2C式產業。而上汽大通的C2B業務1.0時代完成了用戶對預購車輛的個性選擇,而“後悔藥”業務的推出,意味著上汽大通的C2B業務已經從新車的售前生產轉到了售後業務。根據潘雪偉介紹,後悔藥業務是上汽大通2.0時代的開始,“未來,我希望上汽大通能夠在兩到三年內真正把個性化產品和服務做到極致”。“後悔藥”本質上汽大通的C2B構思起源於其商用車業務的發展,而在乘用車上的嘗試,就是從D90開始的。它本來是企業在利基市場的無奈之舉,如今已經成為上汽大通最響亮的一張名牌。

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