雅阁都怕了,上月卖出21057辆,如今降3万,果断放弃凯美瑞

在国内众多车型的领域中,B级车一直都是很是受到消费者的青睐,我们都知道,大部分的市场份额都被德系和日系所占领着,其中最让我们熟悉的就属本田雅阁,丰田凯美瑞,大众迈腾和帕萨特了,在它们之间,可以说是各自都具备了独当一面实力,各有各自的优势,德系车更讲究车辆的速度,而日系车则追求车辆的实用性。


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在本田第十代雅阁迎来换代后,几乎是瞬间有种让我们眼前一亮的感觉,在各方面都有了很好的提升之外,在颜值上更是让人充满诱惑力,而在国内的市场上大众迈腾仍然是它最怕的竞争对手,在刚过去的8月份里,大众迈腾以21057辆的成绩稳占B级车"霸主"之位,而目前售价也最低仅为15.49万起,相比刚上市时一路跌了3万之多,雅阁都怕了。


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之所以能取得出色的成绩,迈腾在颜值的打造上可以说是占据了很大一部分因素,低调而不失沉稳的设计风格很是迎合众多社会精英的审美风格,前脸多条多条横幅式镀铬组成的中网上与两侧大灯相连接后显得格外的精致大气,很是耐看,而在侧面看去,整个车身也一样是协调修长,而细腻的腰线加入也为车身增加了几分气质、

除此之外,它在车内空间上的体现也是十分的宽裕,而在长达4866mm的车身以及2871mm的轴距上,在众多同级的对手种显得比较出色,雅阁都怕了,上月卖出21057辆,如今降3万,果断放弃凯美瑞!


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除了大气的外观造型,相信很多人对它在内饰上的打造也是比较的满意,镶嵌的大尺寸液晶屏体现出满满的科技感,而贯穿式的空调出风口也营造出更高的实用性,除此之外,在做工和用料上也很出色,大面积的软性材质包裹后体现着格外的细腻的手感感后,还加入了大面积的木纹饰板装饰,从而让视觉感更显档次。


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当然它在动力系统上的体现也很出色,在有着过硬品质的三大件上,还分别搭载了1.4T,1.8T和2.0T三款缸内直喷涡轮增压发动机,同时在匹配着一台7挡双离合变速箱后,在百公里加速最快仅需7.1秒,而在大家关心的油耗上迈腾更是降低到了5.5L,再加上扎实的底盘调校,在高速行驶时的沉稳性能更是堪比奥迪A6L。


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