摘要：從中國到印度，利害關係密切的蘋果和富士康，正在為共同的利益而「奔走」，榮辱與共。
中美相爭，印度得利。
12 月 27 日，路透社引述消息人士稱，蘋果最為重要的製造代工廠富士康將在印度投資 3.56 億美元，以擴大其現有的生產工廠，並從 2019 年開始在印度組裝「高端 iPhone」。這項投資預示著富士康將首度在印度生產蘋果手機，預計將給印度創造多達 2.5 萬個就業崗位，同時，富士康在中國的製造業務將有所減少。
消息人士稱，對於蘋果和富士康來說，在印度生產 iPhone，將有助於降低中美貿易摩擦可能帶來的產品價格大幅上漲的風險。此外，中國大陸勞動力成本的提高，也被認為是在印度增設蘋果手機生產線的原因之一。蘋果目前在印度市場所佔份額僅有 1%，發展受到印度高昂的進口關稅阻礙，在當地製造手機亦有助於蘋果以更低的銷售價格搶佔市場。
國際政經局勢陰晴不定的時刻，蘋果和富士康正「患難與共」，一場印度大進擊，即將登場。
從「低端」到「高端」
在印度科技重鎮班加羅爾，自 2017 年以來，蘋果已經通過臺灣代工廠緯創在當地的生產線組裝低價的 iPhone SE 和 6S 手機。市場調研機構 Counterpoint 稱，蘋果在印度的銷售同樣專注「低端」機型，一半以上的銷量來自 iPhone 8 及更老機型的銷售。
同樣來自臺灣的富士康，將為蘋果在印度的發展注入積極變數。如果一切順利的話，富士康 2019 年不僅會成為蘋果在印度的第二家手機代工廠，還能夠「更上一層樓」，組裝更為昂貴的蘋果手機，如 iPhone X 系列，或將把蘋果在當地的業務提升到一個新的水平。
「高端 iPhone」的生產將在位於印度南部泰米爾納德邦（Tamil Nadu）斯克裡伯魯佈德工業園（Sriperumbudur）裡的富士康工廠展開。富士康目前在印度的生產線主要服務於中國和印度手機廠商。隨著小米、聯想、OPPO 和 vivo 等中國手機品牌在印度市場拿下「半壁江山」，富士康在當地的組裝業務也逐漸壯大了起來。
富士康所屬的鴻海集團在印度市場的重大布局進展，實際上早有脈絡可循。根據臺灣聯合報的報道，2018 年 7 月中旬就有消息傳出，指鴻海正與孟買所在的馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）政府洽商，有意於印度最大港口 JNPT 的經濟特區設廠並生產智能手機。2018 年 9 月，媒體曝光印度國際招商局用約一週的時間密訪鴻海，其中前半周在鴻海臺灣總部參訪，後半周則是到深圳龍華製造基地進行考察。
路透社稱，蘋果公司與富士康所達成交易的全部細節尚不清楚，可能會發生變化，目前亦不清楚是否有任何 iPhone 組件正在從中國或其他地方的富士康工廠遷至印度，在印度的生產活動是僅限於裝配還是會包括零部件生產，同樣並不明瞭。蘋果發言人拒絕就相關報道發表評論。富士康方面則表示，一向不評論任何有關既有及潛在客戶、產品、供應鏈夥伴的市場傳言。
蘋果印度求生
在印度的智能手機出貨量僅佔整個市場 1％的蘋果，一直以來都對印度高昂的智能手機進口關稅感到「頭疼」。富士康這筆 3.56 億美元的投資，對於蘋果在印度的業務發展來說，具有重要意義。
Counterpoint 的調查顯示，2018 年第一季度，在印度銷售的所有智能手機中，有 96％是在該國國內生產的。相比之下，蘋果成為少數在印銷售的大部分商品主要依靠進口的手機品牌。隨著進口關稅的多次上調，印度似乎熱衷於「懲罰」那些尚未完全投身當地製造業的廠商。「由於缺乏『印度製造』（Make In India）的能力，蘋果不得不與上漲的進口關稅作鬥爭，」Counterpoint 分析師 Karn Chauhan 在 2018 年 4 月表示，「過去五個月，進口關稅增加了三倍，導致在印度本就已經非常昂貴的 iPhone 在一季度的售價繼續上漲。」
不過，印度政府在對智能手機進口實行高關稅的同時，卻也為手機零部件的進口報以相當低的稅率，想要藉此推動手機廠商在印度落地生產以促進本地製造業發展的用意十分明顯。蘋果從 2017 年開始在印度建立 iPhone SE 和 6S 代工生產線，正是基於這方面的考量。但在 2018 年上半年，蘋果僅在印度售出不到 100 萬臺手機，相比 2017 年全年 320 萬臺的數字，頹勢漸顯。顯然，在當地直接生產並銷售老舊機型的 iPhone 的策略，並沒能幫助蘋果取得好成績。
富士康的「高端」iPhone 生產線似乎將會為蘋果搶佔市場提供新的路徑。通過在印度本土生產手機，更有利可圖的 iPhone X 系列高端機型的價格無疑會有所下降，變得更加「親民」，這能否成為蘋果在印度發展的轉折點雖有待觀察，但至少能讓蘋果以最大限度的價格降幅，盡其所能地與「物美價廉」的中國手機廠商們競逐。
當前，印度已經成為全球第三大智能手機市場，也是目前全球增長最快的主要手機市場。印度《經濟時報》在上月早些時候還表示，2019 年，印度可能是唯一一個繼續保持增長勢頭的主要智能手機市場。Counterpoint 的第三季度報告顯示，小米以 27% 的市佔率坐上了印度市場第一的寶座，第二名則是三星（23％），再來分別是 Vivo（10％）、Micromax（9％）和 OPPO（8％）。
競爭對手很強大。但對於蘋果而言，當下在印度極低的市佔率，既是挑戰，也是機遇，意味著這是一個蘋果有著巨大成長可能的市場。庫克 2018 年早些時候曾表示，印度的 4G 網絡正在進一步擴大，中產階級不斷增長，這可能意味著更多人願意採用蘋果的產品，蘋果將會積極進軍這個擁有 13 億人口的南亞國家。
「南移」
除了印度這個市場的巨大可能，在外界看來，蘋果與富士康的「轉身」，更多地，是為了防範於未然。
「通過富士康在印度擴大 iPhone 的生產製造，將使蘋果能夠對沖任何新的美國貿易政策的風險。」IDC 副研究主管 Navkendar Singh 如是說道。《福布斯》也稱，將 iPhone 的裝配業務從中國轉移到印度的決定，對於降低 iPhone 成本可能至關重要：「美國和中國在貿易方面存在分歧，並且有人暗示，如果兩國之間爆發全面的『貿易戰』，iPhone 的關稅可能會推動蘋果產品的價格大幅上漲，將 iPhone 生產轉移到印度可以降低這種風險。」
富士康方面此前坦言，中美貿易爭端是其所面臨的最大挑戰，高管人員正在制定應對這一事態的計劃。越南官媒上月初報道稱，富士康正考慮在越南設立工廠。12 月 4 日，鴻海董事長郭臺銘在一場活動上發表演講稱，現今企業越來越不易於長期佈局，可能待佈局完半年後，又得面臨重新調整，再加上政策變化因素影響，這種不確定性為經營者帶來很大的壓力，「唯有透過多地佈局，才能妥善應變。」
2018 年以來，蘋果的其他供應鏈廠商也出現了從中國大陸「南移」到東南亞地區的趨勢。臺灣東森新聞稱，一直以來，和碩、仁寶、緯創、臺郡等七大蘋果供應鏈指標廠，都以中國大陸為生產重心。但現在，負責 iPad 組裝的仁寶，要重啟越南生產線，負責 iPhone 組裝的和碩，也要在東南亞設立新據點，「七大指標廠同一時間要將生產線從中國大陸外移，是史上頭一遭，規模也是史上最大。」臺灣豐銀投顧分析師李永年稱，蘋果供應鏈加速將產能移出中國大陸，主要是兩個原因，一是擔心受到中美貿易摩擦波及，二是中國大陸工資上漲，「過去就已經加強在臺灣或者東南亞的佈局」。
天下熙熙，皆為利來。天下攘攘，皆為利往。從中國到印度再到東南亞，利害關係密切的蘋果和「富士康們」，正在為共同的利益而「奔走」，榮辱與共。
參考：
Exclusive: Foxconn to begin assembling top-end Apple iPhones in India in 2019 - source
Apple will reportedly start assembling its premium iPhone models in India
Your next iPhone may be manufactured in India
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