迈巴赫作为顶尖的高端轿车，是世界各地权贵名流的出行座驾。当然企业家对迈巴赫尤为热衷，原因无非是与对比宾利和劳斯莱斯，迈巴赫显得更低调，沉稳。而和奔驰S级比起来，奔驰迈巴赫又更高端，大气。
自从归于奔驰旗下后，迈巴赫沉寂了一段时间。今天房车妹将和大家聊一台由奔驰顶级改装厂罗伦士打造的迈巴赫S650，罗伦士以专为富豪打造奢侈的内饰著称，也是奔驰的御用改装厂之一。
外观：
罗伦士迈巴赫的外观比原厂车型更加霸气，而且多处加入了罗伦士的标识，像引擎盖的盾形标，主要是为了彰显这台车与普通版的不同，参照奔驰S级的天使车灯以及尾灯都非常有辨识度。
罗伦士迈巴赫的整车尺寸为5466*1899*1497mm，轴距达到了3365mm。罗伦士迈巴赫更换了部分外观套件，定制款锻造轮毂，五幅式的镂空花瓣造型，中心带有罗伦士的英文标识。前轮尺寸为20/32（255/40ZR20）后轮20/ET32（285/35ZR20）。
性能：
动力方面，罗伦士迈巴赫也是非常强劲的，全时四驱，下雪的地方也能自由行驶。搭载3.0T V型6缸双涡轮增压汽油发动机，最大马力达到了367匹的水平，峰值扭矩为500牛米，百公里加速度没有给出具体的数据。
与动力相匹配的的9速手自一体变速箱，整个操作和加速都非常顺畅，得益于奔驰的悬挂系统，整个行驶过程都非常平稳。且车舱内很安静，隔音做的很足。
驾驶舱：
刚坐进罗伦士迈巴赫S650的驾驶舱内，立刻就被它的中控设计吸引，优雅，高贵，用料考究。整个车内壁/中控均皮革包覆，高级的釉面装饰面板。
中控的所有部件都镀铬，带氛围灯。空调出风口中间还有一个高级定制钟表。奔驰驾驶舱的怀挡设计也非常经典，操作起来手感很好。
内饰：
罗伦士版迈巴赫共4座设计，后排两个座椅是航空头等舱座椅，坐下去很舒服，并且具备多种功能。这台迈巴赫并没有采用前后隔断设计，车主自己驾驶也不会被认为是司机。车内顶级进口麂皮包覆，带超大天窗，地毯铺设车内，还有氛围灯和12声道Burmester环绕立体声音响加持。
座椅：
正副驾驶座和后排座椅都是定制更换的，前排后背还安装了两个小屏幕，平时可以看看电视，新闻之类的。后排具备记忆，通风，加热，气动按摩，还有腿托可以伸展。迈巴赫的后舱的腿部空间非常大，可以直接抬起直放。
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