用户9355123286521
2019款本田CR-V最近才刚刚上市，时间不长销量不大，除了提到车的消费者太少之外，提供反馈的寥寥无几，而且车辆总要开一阵子才能观察机油到底有没有增加。不过从厂家之前的解决方案来看，这台1.5T发动机机油应该还是会增加，尤其是对于北方冬季寒冷地区消费者而言，但是会有较为明显的改善。
前段时间闹得沸沸扬扬的1.5T发动机机油门事件，虽然过了最为风大浪急的时候，但是本田也在发布会上承认了是这款发动机在前端设计上存在缺陷，这就意味着无法从根源上彻底解决，只能是召回更换零部件刷新控制程序来改善这个问题，而且提供延保和保修。小排量涡轮增压直喷发动机出现机油增多现象其实是和缸径较小是有很大关联，发动机排量小，缸径就小，喷油嘴与对面缸壁的距离就近，湿壁现象明显，既然在先天结构上无法彻底避免，那只有车企在设置发动机控制程序方面，多多考虑国内复杂用车环境了。
所以说，不出意外的话机油还会增加，但是会有改善，厂家提供延保和保修，目前只能是这个说法，至于到底买不买，那就得看题主自己的意愿了，如果实在喜欢的话，建议起码过了这个冬天再说，看看实际情况，现在还是不明了。
车坛速递
近来，CR-V又再次活跃在汽车乘用车市场上，不仅偶能从各大汽车资讯平台上看到其身影，更是被它近来的销量所震惊。在刚过去的几个月中，CR-V月销都重新回到了一万门槛上，在十一月份甚至卖出了22617台！
机油还增多吗？
想必这是许多观望车主或新CR-V车主们最大的疑惑，究竟机油增多的问题还存在吗？
首先从此前召回刷ECU的回馈来说，机油增多的现象似乎已经被遏制。不过仍有一些投诉，有关于召回维修后的整车油耗或动力层面的问题。由于刷ECU强制降动力，让油门的反应变得更慢，不少的车主对于这一点都比较在意，同时对于初段动力有一定的影响。而油耗层面，根据不同车主的反应来说，多少有1-2L/100公里的增加出现。
机油增多的问题是暂时解决了，不过尚未至寒冬，对于CR-V的考验兴许才刚刚开始。
美版CR-V“召回”还在进行时
机油增多的案例也并非国内个例，在2018年初美国市场也出现了机油增多的案例；其CR-V与Civic等采1.5 T动力车系，2月开始因机油油位异常升高召回了一次，但在10月开始又爆发多起机油油位升高案例。美国本田方面对此表示：再次召回美规CR-V，同时保证2019年后的车型不会发生类似问题，但详细的召回方案与数量未透露。
从美国市场的数据来看，若影响1.5T版本的车型，召回数量也许会相当恐怖；其2018到2018年期间，全美卖出的常规CR-V车主中，Consumer Reports估计将会有高达50万名第5代美规CR-V车主受到影响。
综上看来，绝非中国制式的CR-V有机油增多出现，而是全球市场中皆有同样的问题，尤其是高纬度地区尤为明显。这说明，此问题是发动机构造上的“BUG”，而非后期或天气影响，自然刷ECU这类的处理并不能从根本上解决这个问题。
那为何国内市场依旧火爆？
尽管国内外市场上都爆发过此类事件，为何在“冬季”的SUV市场上，CR-V仍旧如此火爆？其缘由，下面不妨看看。
最大的原因莫过于终端优惠。如今全国各地市场中，CR-V各大车型都有现货，随时都能提车；同时大部份的地区终端优惠都在1W以上，更甚的地区可以达到2W左右。对于这样一款曾经需要加钱/等车的车型，自然相当有“诚意”。
其次则是如今恰逢年底换车高峰时间点，不少有首台车或升级需求的车主都会在这个节点买车。外观、品牌乃至价格都已然十分给力的CR-V，自然成为市场中的香饽饽。不过同期也出现了机油增多问题的长安CS75（已解决）却并没有这样好过，销量依旧低迷，这也从侧面看出国内消费者对于合资品牌的原谅度上远高于自主品牌。
恰逢冬季低温时节，正好是对于“机油增多”问题最佳的考验时间；倘若不急着买车的车主，不妨可以静待检验后再做决定。毕竟，谁也不愿意在年关时节买一台爱车，就遇上此类遭遇。
汽车商业指南
因为是19款crv，所以在市场上见到的并不多，也并没有见到有什么用户反映这个问题，没有具体数据，不敢妄加断言。
但是出现了这个情况，也是有办法解决的，一般crv机油增多多出现在北方且寒冷的天气下，所以，根据这个规律，在天冷的情况下，车主就应该及时检查，机油情况，出现问题及时更换。多注意清洁节气门/喷油口。机油增多的情况很有可能是未参与燃烧的汽油进入机油池，导致机油乳化，才出现机油增多的情况，因此，启动车辆后应预热一段时间，发动机舱温度起来了，汽油的雾化效果好了，就不容易出现机油乳化的情况了。
阿牛单车
这个我想通过现有手段，是修复不好的，我总结的是喷油嘴角度问题，热气缺壁碰到冷汽油，造成一边缸壁热一边凉，油环的变形肯定两边不同，汽油进机油的空隙肯定大了，当热车后，缸壁两边温差减小，情况好转但不可能根除，我想这发动机只能加大缸径改成1.8的，或喷油嘴重新做一个定制的喷油方向才可解决吧，综合建议:不要买1.5T的，买2.0T的好太多，真省不了几个油，万一情况急，2.0T的带您脱险更安全，您的命≠一升油！！！！
丑丑悟空666
佩服现在还买的，有钱任性啊，又不是没有别的可选，为啥非得当小白鼠，要买最起码等明年三月看看情况吧
西装鲨鱼
我上个月13号刚提的19款CRV，每次出行都会量机油刻度，没发现机油增多的情况。油耗在12.2市区
算命先生乄他说
新款不会有了，老款会有，现款现在都改进了，东本也不会傻到还推有问题的发动机！
汽车人说汽车事
现在回答有些过早了，等今年冬天过完了，就有答案了。实践是检验真理的唯一答案，等待吧，明年春天就结果了！
天马行空T59
19款不知道不知道，但是17款升级后依然增多，并且油耗增高，暖风不热。还是以前的发动机，建议有其他选择选择其他的
飞雨上飘
没有办法治。本田CRV发动机设计制造问题（胎里带的毛病）
