近日，有媒体报道在2018年底铁路调图时刻表中，直达汕头市区的汕头站名字已经出现了，2019年元旦前预计可通车。
高铁站通车，也是汕头人盼望已久的，终于可以不用坐一个小时的高铁快线去潮汕站坐车了。过年汕头人回家也更加方便了。
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高铁生活圈
以高铁汕头站为辐射点，直接可达的泰山路，金砂路，金鸿公路，珠池路，珠江路，长江路，黄河路都是高铁站改造后的受益区域，也是我们常说的高铁生活圈。而受到高铁通车最直观影响的区域，高铁生活圈也沸腾了。而其实作为汕头城市面貌的一个窗口，这一区域也将面临着许多新的变化，不妨大家一起关注下。
交通资源的倾斜
虽说现在轻轨的建设迟迟没有消息，但是高铁汕头站的建设本身就是以综合枢纽为目标进行规划的，因此，未来规划的三市轨道等也是不会绕过这个站点的。其次通车后人流的及时疏导，澄海等周边区县来乘坐动车的疏导，注定会让高铁汕头站的周边区域迎来更多的交通资源倾斜。
目前，高铁生活圈辐射到的多条主干道正在进行紧张的施工，一定程度上也是要满足和提升区域的疏导能力的。例如长江路，珠池路都已经完成这些方面的规划，而高铁生活圈也将是获益者。
区域形象的革新
高铁生活圈目前区域内有数量众多的旧厂房等为主。如果高铁汕头站通车，作为城市的一个重要窗口，第一眼看到这样的情况，对于汕头的印象难免会大打折扣。而恰逢汕头正在加大力度推进三旧改造的的时期，近期对于高铁生活圈内三旧改造项目的规划也多了起来。
乘此机会进行置业也是一个不错的选择。随着大量住宅的加入，学校市场及综合体等配套也会更加完善，提升区域的自主度。
服务类业态的布局
作为一个大型的交通枢纽，相对应的服务措施是不可或缺的，无论是酒店业，餐饮业和零售业都将得到极大的促进。目前高铁站附近只有星湖城一个商业综合体，酒店也以快捷酒店为主，相信还是有很大的发展空间。
高铁通车，带动区域发展更提升汕头的城市影响力；希望以此为契机，让更多人了解汕头，认识汕头，才不负我们多年的等待。
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最后附上大家爆料的车次消息，仅供参考，具体以官宣文件为准。
1
汕头—广州东 7车次
2
广州东—汕头 6车次
3
汕头—深圳北 6车次
4
深圳北—汕头 7车次
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