近日，有媒體報道在2018年底鐵路調圖時刻表中，直達汕頭市區的汕頭站名字已經出現了，2019年元旦前預計可通車。
高鐵站通車，也是汕頭人盼望已久的，終於可以不用坐一個小時的高鐵快線去潮汕站坐車了。過年汕頭人回家也更加方便了。
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高鐵生活圈
以高鐵汕頭站為輻射點，直接可達的泰山路，金砂路，金鴻公路，珠池路，珠江路，長江路，黃河路都是高鐵站改造後的受益區域，也是我們常說的高鐵生活圈。而受到高鐵通車最直觀影響的區域，高鐵生活圈也沸騰了。而其實作為汕頭城市面貌的一個窗口，這一區域也將面臨著許多新的變化，不妨大家一起關注下。
交通資源的傾斜
雖說現在輕軌的建設遲遲沒有消息，但是高鐵汕頭站的建設本身就是以綜合樞紐為目標進行規劃的，因此，未來規劃的三市軌道等也是不會繞過這個站點的。其次通車後人流的及時疏導，澄海等周邊區縣來乘坐動車的疏導，註定會讓高鐵汕頭站的周邊區域迎來更多的交通資源傾斜。
目前，高鐵生活圈輻射到的多條主幹道正在進行緊張的施工，一定程度上也是要滿足和提升區域的疏導能力的。例如長江路，珠池路都已經完成這些方面的規劃，而高鐵生活圈也將是獲益者。
區域形象的革新
高鐵生活圈目前區域內有數量眾多的舊廠房等為主。如果高鐵汕頭站通車，作為城市的一個重要窗口，第一眼看到這樣的情況，對於汕頭的印象難免會大打折扣。而恰逢汕頭正在加大力度推進三舊改造的的時期，近期對於高鐵生活圈內三舊改造項目的規劃也多了起來。
乘此機會進行置業也是一個不錯的選擇。隨著大量住宅的加入，學校市場及綜合體等配套也會更加完善，提升區域的自主度。
服務類業態的佈局
作為一個大型的交通樞紐，相對應的服務措施是不可或缺的，無論是酒店業，餐飲業和零售業都將得到極大的促進。目前高鐵站附近只有星湖城一個商業綜合體，酒店也以快捷酒店為主，相信還是有很大的發展空間。
高鐵通車，帶動區域發展更提升汕頭的城市影響力；希望以此為契機，讓更多人瞭解汕頭，認識汕頭，才不負我們多年的等待。
歡迎您在評論區留言，說說您對汕頭高鐵站通車的看法。
最後附上大家爆料的車次消息，僅供參考，具體以官宣文件為準。
1
汕頭—廣州東 7車次
2
廣州東—汕頭 6車次
3
汕頭—深圳北 6車次
4
深圳北—汕頭 7車次
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