加油時“加滿”還是“加半箱”？針對這個問題，很多車主的意見都不統一。根據網絡統計的數據分析，絕大多數的車主都在加滿和加半箱之間徘徊，那到底怎麼樣加油才能不傷車？加油時又有什麼講究呢？
首先來看油箱加滿的情況，汽車油箱的容積大概在50L-60L，同汽車本身的總重量來說簡直不足一提，所以即便為愛車加滿油，也不會對愛車增加什麼大的負擔。但是如果油箱一直處於“被加滿”的狀態，極易造成汽油蒸發，進而對活性炭罐管路造成損傷。
活性炭罐管路如果出現故障，極易造成工作效率降低的狀況發生，如果嚴重，活性炭罐管路很可能面臨“下崗”的風險。除去對活性炭罐管路的負面影響外，加油加太滿，油箱內汽油的蒸發量也會增多，在這種情況下，車內會充斥汽油的味道，讓駕駛員、乘客引起不適。
不過加油加滿也是有好處的，因為汽車油泵在油箱內，長期運行會發熱，此時油箱內的汽油如果沒過汽車油泵，可以在最大程度上幫助汽車油泵散熱，提高使用效率。相反，如果車主在加油時總是加半箱，汽車油泵便不能及時散熱，長此以往，汽車油泵的使用壽命也會縮短，所以這樣來看，每次只加半箱油也可能對汽車造成間接損傷。
綜合來看，關於汽車加油的問題不能一棍子打死，一次性加滿油和一次性只加半箱油，雖然各有優點，但也均有弊端，所以在加油這個問題上，車主朋友不需要太過糾結。如果既不想因為油箱太滿影響活性炭罐管路，又不想因為油箱不滿導致汽車油泵的壽命縮短，就可以選擇加至油箱的七八成滿，這樣完全可以兼顧加滿和加一半的所有優點。
在加油方面，車主也不用非等到油箱“空空如也”，這樣反而會影響汽車的使用壽命，所以在油箱油量剩餘25%左右時，便可以去加油站了。
（運營人員：博洋）
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