「爱车“通病”了解一下」第六十四期:阿斯顿-马丁
(召回信息源自于国家市场监督管理总局)
专栏简介:各大品牌汽车的“通病”状况、召回信息等,希望车主、大神们也可提供相关的问题及处理办法。希望可以帮助到车主了解情况及解决迷茫问题等。感谢大家的支持。(本专栏极力维护车主利益!)
先来解释一下“通病“:是由于设计缺陷、材料质量引起的问题(PS:不正常操作带来的问题不是通病,就怕有些爱车出点问题就说成是通病了,那是“中奖”。因为每台车的装配工艺、使用区域的不同带来的问题都不是通病。)
通病往往是大概率发生的,并不是所有的都会发生!
一般情况下召回、延保是厂家积极处理影响安全性“通病”的方法
此外再来说明下,除大部分日系发动机、变速箱下比较干爽外,德系、美系等都是油乎乎的。
您的爱车没有问题是最好不过的,有问题请分享,感谢支持!
友情提示:广大水军们,请自重,不删你们的回复给你们面子,请不要太过分!
第六十四期:阿斯顿-马丁
轿车:Rapide、拉共达Taraf、Cygnet
跑车:V8 Vantage、V12 Vantage、DB9、Vanquish、DB11、DBS、Virage、V12 Zagato、ONE77
(停产车型不做特殊标示)
又是一个英国高端品牌、曾经的曾经只生产跑车和限量版跑车,现在尽然都有“老年代步车”了(Cygnet实在是太像了……甚至很多老年代步开始仿照它的外形了),但怎么说人家也是阿斯顿-马丁。现在的阿斯顿马丁是福特的一个全资子公司。
“通病”情况:
无有效数据车型没有列出,抱歉。(投诉、维修记录不足70%)
(无任何投诉记录……期待车主反馈)
整理附上2010后以往召回公告略版,如需具体了解VIN码范围及问题或详细版本公告请私信我。
下期内容预告:法拉利
(完)
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