廣州車展:柯迪亞克 GT國內首發,斯柯達性能大軍前哨響起

繼2018年巴黎車展推出性能SUV Cordiak RS之後,斯柯達將於11月16日在廣州車展上推出Cordiac GT。運動SUV,它結合了SUV和跑車元素,是斯柯達專為中國市場開發的一款車型。

據瞭解,原廠沒有計劃在其他市場推出,科迪亞克GT目前已開始預訂,售價209900元,遠高於科迪亞克189800起飛價,成為斯柯達在中國的旗艦SUV。

廣州車展:柯迪亞克 GT國內首發,斯柯達性能大軍前哨響起

斯柯達最近在中國推出了其獨家的科迪亞克GT。這款新車目前正在中國銷售,售價209900元,將於11月在廣州車展上正式亮相。

斯柯達在中國有4輛越野車。這個陣容是全球市場最富有的陣容。

這並不是斯柯達首次為中國推出一款新車。2018年,斯柯達推出了一款小型和中型SUV,車身尺寸與科馬克相似,造型設計更接近中國本土的味蕾。柯迪亞克GT推出後,斯柯達在中國的SUV陣容已達到四個,包括柯密、柯洛克、柯迪亞克和柯迪亞克GT,它們都是全球最大市場的車型選擇,這表明斯柯達非常重視中國。

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斯柯達現在在中國提供四輛SUV運動SUV,包括Komik、Kolok、Kodiak和科迪亞克GT。新推出的科迪亞克燃氣輪機成本超過Kodiak,使其成為品牌的最新旗艦越野車。

流線型屋頂線,科迪方舟GT是跑車SUV的第一品牌

科迪方舟GT的駕駛員為4630mm,軸距為27 91mm。模型採用科迪亞克通用版類似汽車的設計,採用細長的大燈與瀑布水箱蓋。但是,柯迪亞克GT油箱蓋下邊緣的新型蜂窩狀附件,下部還有較大的開孔面積,顯示出比柯迪亞克運動風格更加強調視覺效果。

柯迪亞克GT的屋頂線從B柱下降到後方,C柱和D柱比柯迪亞克更傾斜,形成一個流線型的轎跑式姿態,明顯地從方形柯迪亞克分開。由於整合了跑車流線型設計,原廠將柯迪亞克GT稱為SUV跑車,並自豪地認為這是該品牌有史以來首次推出的跑車SUV。

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從車身側面可以清楚地看出兩輛車的區別,科迪亞克GT的車頂線比科迪亞克更流線型。

該車配備了數字儀表,由2升TSI渦輪發動機供電。

柯迪亞克GT的內部與柯迪亞克相同,其顯著區別在於它被平底跑車方向盤代替。方向盤後部裝有虛擬駕駛艙數字儀表,中央控制檯裝有大觸摸屏的多媒體主機。除了提供駕駛和娛樂信息的顯示和設置外,它還具有WiFi聯網功能,以及蘋果CarPlay、Mirror Link和百度CarLife等各種智能手機接口。

在動力方面,柯迪亞克GT將提供兩個替代汽油發動機,介紹性的2.0TSI發動機,具有186馬力匹配前輪驅動設置,先進的2.0TSI發動機,具有220馬力匹配全時四輪驅動系統和7速DSG雙離合器。CH傳輸。此外,柯迪亞克GT配備有BSD盲點檢測、前方輔助車輛碰撞警告和ACC主動巡航和其他駕駛輔助系統。

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