今日涨停数65家,跌停数0家,涨跌比1753:1566,封板率:55/35
市场高度板:九板(风范股份)
无脑市场最高换手板亏损值:风范股份 +10%
指数·
隔夜市场依然很平静,美股 并没有出现大跌,这也让A股市场能够心安理得地按照着自己的节奏和惯性去走。
今天的指数走势比较跌宕起伏,不过也能从上证指数和创业板指数的分化走势中嗅到了主多资金的选择。
上证指数经历了两天的十字星震荡后,早盘跳空高开一路高涨逼空,午后风云突变,指数震荡回落收了一个倒锤线;成交量也放大到了1600亿,这使得今天的涨停板家数也骤然增多,达到了65家之多。大涨后题材资金如鱼得水,踏空资金在经历了两天的观望后,有些按捺不住冲动,开始踊跃得入场回补仓位,结果尾盘出现获利盘趁着承接良好,疯狂兑现,引发指数回落。
创业板指数放量收跌,实际上反应的正是情绪投机资金的退潮,机构资金的入场回补。昨夜出现的鼓励汽车 与家电 消费 的消息一出,出现了资金方向的跳转。
不论是上证指数还是创业板指数,重心都在往上移动,而配合着逐渐放大的成交量,在没有黑天鹅的袭扰下,市场会有一个自然的循环周期,当下还未显现出疲态。成交量也并不会夸张萎缩,从1600亿一天直线掉到800亿,潮涨潮落都是有一定节奏的。当下交易的重点就是把握好大盘的成交量即可。
热点
当隔夜出现了家电和整车的新题材后,今天早盘法尔胜、特发信息、航天通信和鹏起科技的低开就已经在意料之中了,实际上新宏泰的跌停就已经提前发出了信号,何况昨天出了鹏起科技以外,多只个股已经出现爆量。除了风范股份有龙头的风范汇集了市场最高的关注度,风偏高的资金会去撑开空间以外,其它的分支题材龙头都遭遇到了日内资金的放逐。
早盘汽车整车 和家电题材就出现了一字板和秒板的现象,这说明资金依然是饥渴,隔夜题材市场依然受到追捧,从老题材中抽身而退的资金已经一窝蜂的冲上去了,在这种背景下这些除了风范股份以外的其他高位股能吸引到的资金都是午后的踏空跟风资金,这也能解释为何午后多只个股光有脉冲没有封板的想法。实际上从早盘强弱之势就已经易主了,再去迷恋老题材个股能持续走强是一种奢望。
创投 昨天的尾盘抢筹现象果然吸引了市场的高关注度,在今天早盘粤传媒的三板,通产丽星的二板都让创投吸引了观望资金的加盟。使得全天围绕着创投题材做文章的现象一直上演。
即使今天成交放大,但是炸板的个股可没比昨天减少太多,其中主要的炸板还是集中在午后,属于被动跟随指数大幅回落,跟风上板的个股持筹者内心不踏实,一旦稳不住场内持筹预期,跟抛效应是比较严重的,其中炸板多发于创投、汽车零部件 题材和燃气 题材还有5g题材中。
要么是分支题材,要么是后排股,要么就是老题材,反而是在这种节点,在早上机会已经错失的情况下,不要轻易参与打板和点火的操作。
跌停
今天的跌停家数是0,但并不意味着可以忽视风险。有赖于整个指数的走俏,使得昨天就已经显出颓势的题材或者个股都给予了逃生舱的机会,这个逃生舱的节点就在午后指数涨到最高点的时间,使得踏空资金忽视风险参与进来,成为了接盘侠,低位的也许杀跌空间有限,但高位的会比较难受。随着开板潮的出现,尾盘显然情绪不稳,明天要关注的是高位连板股终结之后的开盘情绪,若是几只高位连板之路断绝的个股出现了比较强烈的下压,那需要考虑到负面情绪的传染。
今天三板股是最多的,但氛围与情绪与昨天发生了显著的变化,况且向四板晋级和向三板晋级是完全不一样的风险程度和难度,明天三板晋级四板可能并不是一个风暴比很高的选择。
创投
早上通产丽星缩量二板新高,粤传媒三板新高,午后中衡设计反包,创投是今天最活跃的题材,有点从幕后到台前唱戏的味道。市场的选择合情合理,本身创投题材就容易吸引资金跟风,其次选择这几只个股的原因是相对于老创投而言,阻力小,预期空间值更大。不过创投题材暂时还没有从过渡题材的身份中走出来,目前只能视为新旧题材之前切换的资金宣泄口之一。当然创投完全也有可能再次走出新一波的高潮,不过这不单需要消息刺激还要有氛围的配合。
家电/汽车
家电和汽车生当逢时,卡的节奏点很美妙。惠而浦开了一字板,这给予了澳柯玛直接秒板的底气。金莱特和长虹美菱炒的是股性,而海信家电依然证实了这个市场还是偏爱板块内的小市值 个股,同苏泊尔和浙江美大稍一对比就知道了。
刺激汽车消费,思考上受益的就是整车制造商为主,而整车制造商无一例外市值都偏大,只能大中选小,高中选低。汽车零部件的逻辑并不纯正。那么一个方向是选择股性好的海马汽车,低价的金杯汽车,另外就是名气大的长城汽车和众泰汽车了,不过就接力而言不要对汽车整车题材抱有太高的预期。
考虑到午后指数的回落,对于今天集体爆发的家电整车题材,不抱有高强度预期
免责声明:以上内容属个人思路分享,若所提个股仅供参考。股市有风险,入市需谨慎!
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