曾經笑有多傷10628668
手動擋汽車打火的時候還是有踩離合的必要了，當然啟動車輛時，只要車輛處於空擋狀態，我們不踩離合也可以啟動成功，那我們為什麼還一定要在打火時踩離合呢？
1、降低車輛的磨損，提高啟動成功概率
汽車點火時踩離合可以減輕發動機的負擔，減少對電瓶，起動機等零部件的磨損。當車輛處於空擋狀態時，儘管發動機的輸入軸齒輪沒有和變速箱的動力輸出齒輪齧合，但是發動機的一部分功率仍然被離合器從動部分之後的離合器從動盤，離合器輸出軸等部件所消耗，特別是在冬季變速箱潤滑油粘稠度增高的情況下，這種動力消耗尤為明顯。而踩下離合啟動車輛時，由於離合器從動裝置後的部件都和發動機動力切割，所以減少了電瓶和起動機的壓力，讓啟動更順暢。
2.預防事故
一些手動擋駕駛員在停車時喜歡用擋別車，防止車輛溜車，而啟動車輛時，又往往忘記車輛仍處於在擋狀態。如果此時沒有啟動車輛時踩離合的習慣，往往會造成竄車，嚴重時就會發生交通事故。
朱博士白話發動機
汽車打火時最好是踩下離合器。
離合器是安裝在發動機和變速箱之間的，簡單說離合器的作用就是切斷和連接發動機對外輸出的動力，著車情況下當你踩下離合器不論你掛什麼檔位只有發動機運轉，變速箱是不運轉的。不踩離合變速箱為空檔時只有輸入軸運轉，說到這裡大家應該明白了，踩離合器的好處有以下幾點。
1.減少意外發生，防止你打火時由於檔位沒在空檔車輛往前往後衝的情況發生。
2.可以降低起動機負荷，踩離合點火起動機只帶一個發動機，不踩離合點火起動機除發動機外還要帶個變速箱裡的輸入軸運轉，冬天踩離合點火更容易打著。
3.可以有效保護飛輪齒圈和起動機齒輪的使用壽命
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小夥伴們，你們說說是不是呢？ 你有打車踩離合的習慣嗎？
我是一直有這個習慣的
鄭工說車
手動擋汽車打火時要踩離合器，這是一個好的習慣。歡迎關注:農機指南
以前的手動擋車子，起動時有的車子不踩離合器，照樣可以正常起動。但是現在的手動擋車子，起動前不是要不要踩離合器的問題，而是必須要踩離合器的問題，不光是現在的汽車，現在的拖拉機也是一樣的，都必須要踩下離合器才能起動的，否則車輛無法正常起動。
為什麼要踩下離合器才能起動呢？
現在的汽車、拖拉機在設計時，增加了一個安全起動開關，這個安全起動開關與離合器踏板關聯、是常開式的，並且是串聯接入起動電路中的，與點火鎖相連，如不踩下離合器，這個安全起動開關就無法閉合接通，安全起動開關不閉合接通，起動電路就不能接通，擰鑰匙也沒有用。所以，起動前必須要踩離合器。
為什麼說手動擋汽車駕駛員踩下離合器起動是一個好習慣，又有哪些好處呢？
一是可有效預防事故。踩下離合器起動是一個好習慣，可防止未摘擋發動車輛而發生意外事故。手動擋車子一般操作程序是，上車踩離合器起動， 然後踩離合掛擋，松離合起步、行駛， 踩住離合器的好處是即使檔位不在空擋上，起動車子也不會突然前竄造成意外。有部發駕駛員停車時喜歡把車掛在檔上，用擋別車防止溜車，如果起動車子時，車子仍是在擋狀態，此時如果沒踩離合器起動的好習慣，就會造成起動時車子突然前竄而出現意外。
二是可以降低發動機起動負荷，起動更順暢並減少變速箱齒輪磨損。踩下離合器起動車子時，由於離合器分離，發動機傳遞過來的動力被切斷，離合器摩擦片及與摩擦片相連的變速箱輸入軸、與輸入軸相連的變速箱齒輪等都不旋轉，這些部件不旋轉，一是減少這些部件的磨損，二是降低了起動負荷，特別是冬季寒冷季節時變速箱潤滑油冷車粘稠度增大阻力較高時，降低發動機起動負荷的效果更為明顯，減少了電瓶和起動機的壓力，讓起動更順暢。
所以，手動擋汽車打火時一定要踩離合器，把好的習慣堅持下去。。
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農機指南
一、首先說踩離合打火，可以減輕發動機負荷，有利於發動機起動。
二、不需要踩離合。手動擋車型打火時，要先確定換擋桿處在“空擋”位置，手剎拉緊的情況下，不需要踩剎車也不需要踩離合，直接打火即可啟動車輛。自動擋車型打火時，先要確定換擋桿處在P擋位置，並且必須踩住剎車才能打火啟動車輛。
注意事項：汽車打火之前必須先讓車輛進行自檢，等自檢完畢之後再啟動車輛。配備一鍵啟動的車型同樣需要讓車輛進行自檢，上車之後繫好安全帶，按壓一次一鍵啟動按鈕，這時汽車開始自檢，等到車輛自檢完畢後，踩下剎車再次按壓一鍵啟動按鈕，這時車輛會正常啟動。
三少說車
不需要踩離合。手動擋車型打火時，要先確定換擋桿處在“空擋”位置，手剎拉緊的情況下，不需要踩剎車也不需要踩離合，直接打火即可啟動車輛。自動擋車型打火時，先要確定換擋桿處在P擋位置，並且必須腳踩剎車才能打火啟動車輛。
注意：汽車打火之前必須先讓車輛進行自檢，等自檢完畢後再啟動車輛。配備一鍵啟動的車型同樣需要讓車輛進行自檢，上車之後繫好安全帶，按壓一次一鍵啟動按鈕，這時汽車開始自檢，等到車輛自檢完畢後，踩下剎車再次按壓一鍵啟動按鈕，這時車輛會正常啟動。
不論什麼車型，油門和剎車都靠右腳控制（油門在最右邊，剎車在中間），手動擋車型的離合器由左腳控制。所有新手，在駕校裡學習的時候，教練師傅教的第一步就是左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門，一般說來，絕大多數車輛的剎車踏板會略高於油門，這樣設計的目的，其實就是為了防止“誤踩”。
McLarenPone
只要確定是空檔位置，我認為就沒有必要踩離合器，不然就成了脫褲子放屁，多此一舉。至於減輕起動機負載一說，似乎有點影響，但不需要刻意去踩離合器，離合器踩多了，同樣會增加離合器分離軸承的工作疲勞，縮短使用壽命。當然了，在不確定是空擋位置，踩離合器啟動有利於安全行駛。
小夥伴3
既然有離合器那肯定是手動擋車型。手動擋車型在點火啟動前，擋位即便是處在空擋狀態下也必須踩下離合器。這樣做的目的是要長期保持這種安全操作的習慣，萬一出現人為的疏忽導致點火啟動時擋位未在空擋上，也能保證安全，否則，其後果就有可能是發生追尾或者撞人撞物的安全事故。
北斗星-718-成華
手動擋肯定要踩住離合器才能打火，現在的手動擋的車不踩離合器是沒辦法啟動車輛的，第二踩住離合器是防止啟動前車輛在檔位裡面。
葉華yehua
踩離合打火有兩個好處。一是減輕啟動機負荷，延長電瓶和啟動機壽命。 二是可預防未摘擋車輛前衝造成事故。 所以我一般是踩的。
生命_之星
1、必須要踩離合器，現在新款車型手動擋基本上設置不踩離合器不能打火，打火沒反應。
2、老款的車型可能不需要踩離合器也能打火，但是不踩離合器首先處於安全考慮也要踩離合器避免有未把檔位放到空擋的造成車輛前移發生危險，處於發動機變速箱保護也是需要踩離合器。
3、開車養成好習慣😊
