一、為什麼要叫6系GT？
在09年上市的5系GT（F07）很是低調，動力起步就是GT 535i（3.0T）,7系的底盤，空間、配置都絲毫不含糊，作為一臺大型GT為何歸攏到5系陣營中，這不是自砸身價嗎？
5系GT
個人認為，09年推出GT車型是一件非常瘋狂的事情，誰也不知道這未知的市場反應如何，在7系作為旗艦車型熱銷、6系主打轎跑細分市場的時間段，不管是命名為7系GT或6系GT在當年都是極其冒險的事。保守命名為5系GT似乎是權衡之下最好的決策。
5系GT
所以在5系GT無敵是多麼寂寞的那些年，寶馬終於拾起勇氣由5系GT更名為6系GT，而今的創新6系GT大膽革新有目共睹，其宛若吹影鏤塵般的設計風格完全配得上6系GT命名。
二、6系GT到底算不算好看？
寶馬車型設計很有趣，在很多車款換代之時，總有死忠粉認為舊款車型更具韻味，而無法接受新款車型設計的外觀改變。而某些品牌車型發佈伊始，人們巴不得早點大改款，對比反差明顯，這也間接地體現寶馬設計師在審美方面的獨到見解，寶馬的外觀設計能讓人欣賞很長一段時間，且不會凸顯過時。
不可不承認的是，5系GT也是相當漂亮的，TA就是一個特立獨行的大傢伙，與X6相比，5系GT明顯溫和舒適且豪華不少。
那麼其實創新6系GT既有傳承也有改變，創新6系GT第一次將寶馬品牌以美學和性能著稱的6系與GT車型組合；TA也是寶馬提出的全新雕塑感設計語言的首款量產車型。
寶馬經典的修長車身，與轎跑車風格動感流線的車頂線條匹配得天衣無縫；獨具匠心的車身側面分層設計與簡潔明快的水平腰線貫穿始終。且全系標配的LED隨動轉向大燈與首次運用的立體尾燈科技感十足，而精湛的內飾細節與最新的電子科技配置令整車錦上添花。
所有的車型外觀評判都不可一概而論，諸如：駝背、臃腫、不配叫6系的網上種種評論也是不絕於耳的，好不好看，大家見仁見智啦。
三、GT 630i豪華 vs 630i M GT運動
71.8萬 vs 75.18萬
選哪臺好？
兩款車型尺寸、動力總成相同，差價在3.38萬，那麼它們的配置差異真的值3.38萬嗎？看完分析，你也許會大吃一驚。
GT 630i M運動型比GT 630i豪華型配置高到令人咋舌：M運動版鯊魚鰓式側氣簾、M標識迎賓踏板、M空氣動力學套件、個性化高光黑色飾條、M運動套裝、M運動型真皮方向盤、前排運動座椅，舒適進入功能（帶一腳踢）、增強型泊車輔助系統（帶全景攝像頭）、8速運動型變速箱帶換擋撥片、19寸雙五幅647M輪轂、白楊木中控飾板、HUD全綵顯示系統、哈曼卡頓音響系統。
這些配置我相信大多數人都是非常心水的，若這些配置選裝的話價格絕對超過10萬，所以3.38萬元的差價選GT 630i M絕對值得的呢！
四、6系GT定價是否過高？
自廣州車展發佈6系GT的官方零售價以後，對於其價格的爭議一直不斷，這取決於每個人對6系GT感覺不盡相同，不喜歡GT的人覺得這是個不倫不類的怪胎，喜歡GT的人覺得這是一臺十分完美的車型，甚至不少3系、5系車主直言把TA當做下一臺車的目標。
6系GT的價格在71.8萬-87.38萬區間，有這個預算並想考慮入手的潛在車主而言，這個價格中規中矩，符合這款車型的定位。後期有了一定點數的優惠，6系GT的入手推薦指數又會高上不少。
6系GT這款車型的全面性對於我而言，有著那種讓人無法拒絕的吸引力，至於價格或高或低編者無法作出主觀的評判，答案就留在每個人心中吧。
五、6系GT的底盤是5系的還是7系的？
6系GT的底盤採用7系標軸底盤的設定（非國內在售的長軸距7系），這一點是非常肯定的。6系GT全系標配的後橋空氣懸掛帶有自動水平系統，TA的底盤表現比國產5系更加的舒適，動態表現也較國內長軸版5系要更具運動感，專為國人設計的後排坐椅又寬又厚，坐在6系GT的後排，家人一定會為6系GT的後排設定點個贊。
六、540Li、6系GT和5系GT選哪個好？
又到了蘿蔔青菜各有所愛的時候了，在預算接近的情況下，這三款車型選哪款或許是很頭疼的一件事。
540Li行政版售價為66.39萬，作為全新5系長軸距版頂配旗艦車型，所有的高端配置TA一有盡有，即便預算能上一臺730Li，但540Li的B58發動機帶來的動力以及內部豐富的配置是730Li無法比擬的。
為什麼7系裡面730Li賣的最好呢，其實入門D級豪華車在外觀上能做到大氣沉穩、內飾沒有那麼捉襟見肘，那麼消費者還是還願意買單的，很明顯，730Li車型在現階段銷量還是遠遠大於6系GT與540Li的呢（本段屬於新7系亂入）。
5系Li
創新6系GT相較於5系GT，不管外觀及配置都有著極大提升，買新不舊是不少人信奉的買車理念，就好比現在購買iPhone X一般，不少人享受的就是第一階段上手把玩的快感，若等等優惠，也未嘗不可。
據編者瞭解，停產的5系GT在很多地區正處於20%優惠區間，5系GT的性價比凸顯很高，低調務實之選。
寫在最後
寶馬6系GT給人的感覺很親近，不會像6系轎跑及敞篷有著一種高冷的氣質，當面對生活中的種種用車情況時，才會發現，一臺大GT能夠讓生活變得極具儀式感，作為3GT車主或者老款5GT車主無疑是幸福的。人生就是一場旅行，不論長途還是短途！
b寶馬6系GT最吸引你的是哪一點？
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