新華網浙江頻道9月22日電（記者 黃深鋼）據氣象部門消息，“鳳凰”已於19時35分在寧波市象山縣鶴浦鎮沿海登陸，登陸時為強熱帶風暴。（近中心最大風力10級、氣壓985百帕）
19時46分看到這條消息，我在電腦前輕輕舒了一口氣。在此之前的10分鐘，我剛剛發完另一條稿件，講了“鳳凰”最有可能登陸鶴浦，但此地的避災安置點竟然準備充分也無人來住的“怪現象”。
走勢怪異的“鳳凰”終於落地了，我們一眾跑颱風一線的記者的心也落地了——前者的“落”，是降落的“落”，後者的“落”，是略有點失落的“落”。
有人說，當記者的“唯恐天下不亂”，此話然也。回想這兩天的行程，我們先是根據“鳳凰”路徑預期登陸點在臺州，提前一天奔赴到了台州的椒江，此地位於樂清灣中心地帶，可轄制玉環、溫嶺等最有可能的登陸點，但等了一晚，今早得到的消息是“鳳凰”又略微調整了方向，北上了。
然後我們又繼續出發往寧波象山趕去。在上午的採訪中，攝影記者的照相機、攝像記者的錄像機都因強降雨而導致機器進水了，在車上，兩名同事忍不住罵罵咧咧，一邊手腳不停地擦拭、維修著器材，尤其是將數據卡裡的資料趕緊導入電腦。他們說，在車上這麼高度緊張的工作，簡直暈得快吐了。
下午在傍晚時分，我們趕到了象山縣，通過和當地最熟悉颱風運行情況的幹部的“秘聊”，得知鶴浦鎮是“最有可能的登陸點”。我們連車也沒下，直接把攝像記者送到當地電視臺去維修器材併發稿，剩下的人就直撲鶴浦，想趁著天黑前趕到目的地。
下了兩個成年人後，這輛剛開始坐著還覺得頗為平穩的越野車，顯得有點“飄”了。尤其是往鶴浦途中要經過好幾座連島橋樑、隧道，橫風颳得車開得軟綿綿的，像坐轎子一樣。而眼看著一馬平川的道路，會因為輪胎忽然壓進水坑濺起巨大的水浪，將車前玻璃瞬間糊滿，眼前一片白花花，啥都看不見，司機說，這時候剎車都沒有用，算是最危險的時候。
就這樣，我們在傍晚6點半左右趕到了鶴浦鎮，找到了當地幹部瞭解了相關情況。夜色已然降臨，相比我們的“來勢洶洶”，當地幹部倒是很淡定跟我們介紹了情況，並引導我們到安置點採訪。
然後就回房間寫稿子……說實話，自打來了鶴浦，有點不甘心的感覺，無論從觀感還是詢問，似乎都顯得太平靜。記者的職業病犯了，心癢難搔，很厲害。
然後就想，這沒有“新聞”的日子，其實恰恰就是平安的日子，如果“鳳凰”最終沒有為這一方百姓帶來災難，這是不是比我寫幾個稿子更值得高興？杜甫曾說，“國家不幸詩家幸，賦到滄桑句便工”，這一次，我的筆下可能不夠滄桑，然而，心裡卻仍是——感到幸運。（完）
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