用户51387177394
说下F-35的OS吧，要不然很多人还有很多的疑问。
F-35的核心操作系统是Green Hills Software公司的产品，叫做INTEGRITY。这个操作系统被用在B-2、F-16、F-22、F-35上面。是一个实时嵌入式操作系统，算是F-35的软件核心部分了。
但是操作系统，顾名思义的就是一个底层的OS，起到应用级别的程序到硬件固件之间的桥梁作用。
就类似于，家里的电脑虽然安装了Windows系统，也带有声卡，但如果想让喇叭发出声音的话，那么一定还得有音频的应用程序，类似于录音机、千千静听、酷狗、网易云音乐什么的。也只有安装了特定应用程序后INTEGRITY才能起到自己的作用控制飞机的飞行。
INTEGRITY呢本身就是一个开放式系统，不仅仅在战斗机上应用，一些类似于空客的民用飞机也会使用这些系统。
这里呢就会看到一些类似于下面的部件：
战机上很常见的多功能显示屏拆下来就是这个样子的。
在这个显示屏（MFD）后面的接口大致是这样的（当然也有其他形式）
这很像我们的显示器的接口类型了，只不过这种接口是双向通讯的，接口引出的信号线被接入系统总线。
这样就会完成了一个INTEGRITY到硬件的物理连接，同样我们从系统图上可以看出，INTEGRITY支持了三种语言ADA、C、C++，这三种语言最重要的是ADA，这是一个实时操作系统的语言，用来连通设备并做出相应响应的。例如下面的十四行程序：
是将雷达告警信号和机上的一个闪灯进行连接的。由于是在Runtime下工作，因此只要雷达告警器接收到雷达信号，那么机上的闪灯就开始不停的闪烁。
同样下面的23行程序：
是战斗机数据链的程序，当战斗机从序列端口取得数据链信息后，就会直接投射到多功能显示器上。
这样我们能看到ADA程序其实特别简单了吧。就是这样的程序被战斗机广泛应用。当然了咱们刚刚说的都是一小点的功能，一架战机的功能高达上万项，因此往往一架战机的源码也得写个几百万行。
但整体上都大同小异如果有兴趣的话，可以安装一个INTEGRITY模拟程序在家里的计算机给战斗机编个程什么的，都未尝不可。
所以说啊，战斗机源代码，也并不是什么神秘的东西。只不过，你想真正的给一个声卡编程那么你至少得有一个声卡，同理，你想给一个战斗机编程，除了时间之外还真得有一架战斗机。
军武数据库
说起来忒简单，战斗机电脑的核心操作系统嘛，使用的编程语言，即源代码，这台电脑能干什么，不能干什么，都由其控制，比如加装新型导弹，即要更改发射程序设计，不然的话，战机电脑就会告诉你不受支持。没有加装计算机的战斗机，走进座舱，令人眼花缭乱，各种密密码的按钮和开关，真是让人头大，现在走进去，一块玻璃屏，非常爽心悦目，好了还想好，全部显示在战斗头盔上，随飞行员的眼睛，可以实现各种操作，甚至语音控制都可以，说声发射，导弹就飞出去，可以说最大程度地减少了飞行员的疲劳，也最大程度地把握住战斗和生存机会，好是好，所谓有一利必有一弊，不得不面临升级极其复杂的技术问题，硬件损坏显示数据不准，给战机操纵带来极大危险，充满了不确定性。也可以说，源代码也是致命性的。
▲致命源代码。2018年，一架F-35B失事，原因就在于，显示错误，而显示错误，是由于大气传感器在空中结冰造成的，结了冰，显示屏中没显示，加之起飞迎角过大，可不就出了事呗。这么棒的战斗机，出现这样低劣的错误，为什么？不是战机源代码设计不成，而是太多太复杂，800多万程序，更改哪项都费劲。战机传感器太多，飞机设计得太复杂，什么都想要，整合到一起，引起了极大的麻烦。F-35C起落架设计有点问题，有人说，改过来就是，其实并不简单，交付二年来，仍然不能改正，改一项而动全身，这就是战机的源代码。再比如F-35高空缺氧的问题，F-22到现在也存在是一问题，洛马公司搞不清究竟是战机计算机源程序不对，还是生命保障系统不对，拆下来测试好好的，生生装上去就有问题。所谓动一动，要你的命，源代码问题着实复杂。
▲开放的“枭龙”。2015年，巴基斯坦空军一中将，对媒体说，已经获得了“枭龙”全部源代码，这就意味着，想怎么用就怎么用，想加装什么系统都可以，多配备一点外部武器，哪里想整合一个传感器，都可以自己搞了，不必再飞到中国成都来完成，开放源代码，充分显示了中巴军事合作的高水平，巴方高兴，中国也高兴，兄弟嘛，对不对？开放的“枭龙”，自当有开放的心胸。多少配件做到了即插即拔，中西兼容，巴方说，人机界面非常友好，几可随心所欲，支持各种西方硬件、软件，这使得我们自家兄弟非常happy。与此相反，我们来看印度的例子，俄印合作“布拉莫斯”，被印度倚为神器与宝器，一天到晚嚷嚷着说要卖，卖给越南卖给谁谁，卖就卖吧，不必这么大声音的，问题被视为利器，自不一般，俄罗斯轻咳一声后，印度就不吱声了，问题正出在导弹的源代码不在印度之手，嘿嘿，什么武器都有源代码，从而使得武器外销变得非常复杂。
▲卡脖子的源代码。现在所有武器系统，只有事涉电子设备，即可成为卡脖子装备，印度一款导弹，即为卡得这般嗷嗷叫，有了这东西，俄罗斯即把技术核心掌握在手里，印度外销多少，俄罗斯即可得到多少合作专利。当然也看合作水平，美国视以色列为己出，一切装备源代码即可对其开放，比如正在进行的美以F-35交易，以色列自己想改则改，维护和加装设备，就变得非常顺手。之对他国则不可能这样便利，包括日本，虽说也架设了一条生产线，但飞机出点事即不得不请来美国专家，现场指导，不知叫不叫日本技师在不在现场，看来是费劲，源代码成为不传之密。挪威和英国，兴冲冲卖回去一些，都存在着不同程度的技术问题，也只能坐等美国老师上门服务。一切都是加密的，自己破译，根本就是一项完成不了的任务。
魂舞大漠
你所说的源代码应该是操作系统吧，或者是各种战斗机的机载控制程序。战斗机作为现代科技的结晶，是一台十分复杂的机器，为了完成各种任务，战斗机上都安装数台了不同功能的计算机。
老式战斗机是没有计算机的，操纵控制完全由人来手动完成，飞行员直接控制油门和舵面，手上还有机炮的扳机。随着战斗机越来越复杂，功能越来越多，机载设备也也越来越多，一个飞行员已经顾不过来了，所以要将大部分任务都交给计算机去完成，飞行员就发号施令就行了。
战斗机的机载计算机分为好多种，比如飞控计算机、火控计算机、大气计算机、飞行管理计算机。每一种计算机都要按照一定的规律完成专门的任务，并且根据飞行的实时情况完成飞行员的指令，这都需要编制相应的程序。
源代码就是一个翻译，负责把飞行员的指令翻译成计算机能懂的格式，然后让计算机去操纵战斗机的各种设备，并且把飞行员想要的信息显示出来。
F35的显示组件和操作界面
编制战斗机所有需要的代码可不是一件容易的事情，各种系统互相关联，要考虑的情况非常复杂，洛克希德F35的代码量超过800万行
这些源代码也是由计算机语言编写的，F35源代码中53%是C语言编写，35%是c++语言编写，另外有7%是汇编语言。
战斗机计算机的操作系统一般是用vxworks操作系统，这个操作系统也广泛应用在的卫星和各类航天器，反应迅速，实时性能强，工作稳定，可以嵌入到各类系统中。
战斗机源代码要求高可靠性和高效率，基本没有一句废话，至于windows和安卓系统，还是算了吧，看个小电影还可以，用来控制战斗机，实在是太不靠谱了。
一坑四弹
源代码是程序员用某种计算机语言编写的初始代码，程序员能看懂并可以修改的。通过反复修改并最终定型，这是最机密的代码称为源代码。源代码经过计算机编译后成为应用程序。编译后的程序是机器语言，看上去是一堆乱码，看不懂也不能修改，能在机器上运行的是应用程序，源代码是程序员的心血。轻易是不予他人的，源代码编译完成后程序员做备份后被删除掉，你得到的只是编译后的程序。
用户1548668127893
老值钱💰的东西，先科普一下。只要是软件都有源代码，源代码就是指编写的最原始程序的代码。运行的软件是要经过编写的，程序员编写程序的过程中需要他们的“语言”。音乐家用五线谱和音符，建筑师用图纸和笔，那程序员的工作的语言就是“源码”了。
人们平时使用软件时就是程序把“源码”翻译成我们可直观的形式表现出来供我们使用的。
比如一个word文件用记事本强行打开就是乱码。就是因为源代码不对。
战斗机上也有计算机，有计算机就有软件和系统。有软件和系统就需要源代码。
怡鑫五金mg
电控系统……
橙子_子橙
就是火控计算机的程序代码，现代战机挂载的都是精确制导武器，这些武器上也都有计算机芯片和程序，与战机之间通过数据总线也有数据交换，因此都有程序代码，而编写这些的程序代码就是源代码。
