日系三剑客说是三剑客，但是三家泾渭分明，特别是实力的等级，排序非常明显，在下位的一直都难以逾越，不过日产这段时间的表现很抢眼，有种不甘于在本田丰田两家屁股后面待着的感觉了，今天我们就拿天籁来举例子，这回提升了颜值的天籁能不能翻身呢？
全新的天籁在外观方面有很大的改动，大尺寸的中网一改往日小气吧啦的设计，显得很有气势，不规则的前大灯锐气十足，没有了过去拖沓的感觉，这回天籁的侧身终于做出了B级车的尊严，抛弃了往日拖沓的感觉，尾部的臃肿感也削弱了很多。天籁终于咸鱼翻身，方向盘也改了，这回雅阁凯美瑞慌了
内饰来说最重要的改变就是方向盘了，设计简洁的三幅方向盘终于瘦身成功，没有了过去那种不堪入目的感觉，中控部分也是非常建业，大气的悬浮屏幕配合简单的几个按键和旋钮，整个中控功能区就被集成完毕，给人干脆利索的感觉，也是合资品牌中表现不错的存在。
18款的天籁在动力方面搭载了一款150匹的2.0L排量发动机，扭矩输出可以达到195牛米，扭矩是差了一点，但是输出功率的表现还是不错的，另外传动系统搭载的是CVT变速箱，总体来说良心是够的，毕竟天籁的起步价比起雅阁和凯美瑞都要低上一截。
其实过去小编一直觉得天籁实力很强，销量不济完全就是被外观和内饰的颜值拖了后腿，这回日产好像有了洗心革面的意思，除了天籁以外，部分SUV车型的方向盘也进行了改款升级，相信升级后的天籁凭借我16万不到的起步价可以来一个大翻身。
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