相信很多人都看過火箭發射的視頻，當火箭發射指揮大廳裡的倒計時10秒完畢之後火箭就會點火升空，然後各種的探測設備開始對火箭進行跟蹤以便應對突發事件。由於火箭發射時採用垂直髮射方式，導致了現在有不少人認為火箭就是垂直上天把衛星或者空間站送入太空的，但實際上火箭只是在起飛之後的很短時間內飛行軌跡是與地面垂直的，飛行的大部分時間是拐彎的。
通常情況下火箭垂直起飛10秒左右就會進入程序轉彎，不同火箭和不同的載荷以及發射位置的不同開始程序轉彎的時間也有所不同，但程序轉彎是火箭發射之後必然要經過的一個過程。這時火箭開始進入傾斜飛行的階段，直到離開大氣層之前一級和二級火箭才分離，出大氣層後二級和三級火箭分離最終將載荷送入預定軌道，也就是說火箭大部分都是在拐彎飛行的。
火箭點火之後先進行垂直飛行的原因是可以使得火箭更快脫離大氣層從而在一定程度上降低燃料消耗，那為什麼火箭不持續垂直飛行而是還要拐彎飛行呢？這就跟載荷預定的軌道相關了。火箭上面搭載的這些載荷預定軌道一般的都是需要繞著地球飛行，也就是與地球表面是平行的。這樣一來的話火箭就只能通過彎曲的發射軌跡不斷接近預定軌道，實現發射預期目標的可能性才更大一些。
火箭把載荷通過程序轉彎送入預定軌道的過程就像一輛車要進入另一條車道一樣，只能在行駛過程中不斷向另一條車道靠攏才行，如果垂直進入車道的話反而會壞事。而且程序轉彎也並非只是火箭才有的，跟火箭發射原理類似的導彈同樣具備程序轉彎的過程，比如垂直髮射的防空導彈在發射之後也需要經過程序轉彎才能飛向目標。
我們都知道戰機配備的推力矢量發動機不僅可以給戰機提供水平推力，還能夠提供一些偏轉力，從而保證戰機能夠擁有更好的機動性。火箭要進行拐彎飛行當然也一定會受到其他方向的力才能夠進行拐彎，這就離不開火箭自身攜帶的“推力矢量發動機“了。火箭發動機本身就在萬向支架上，而這種支架是可以根據情況進行偏轉幫助火箭實現拐彎飛行。除此之外火箭還裝有姿態控制器或者遊標控制引擎來提供拐彎所需的力。
看完本文相信大家對於火箭程序轉彎有了一定了解，如果有什麼問題可以在文章下方留言，大家一起討論。
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