在汽车领域同样有着“金九银十”的说法，其中的意思就是在9月和10月份是各大车企的销量旺季，这得益于不少的消费者在这个时段热衷于买车，因此不少的车企为了在这个时期为了获得更多的销量往往会上市很多的新款车型，它们这样做的目的就是为了提升自身产品的核心竞争力。这种扎堆上市新款的现象不仅存在于中低端市场，在豪华车市场体现得也十分的明显。甚至顶尖豪车也不甘落后，毕竟谁也不会嫌销量多吧，加上频繁出新款也证明了其强大的实力，还对它们的品牌影响力也有一定的加持。
而我今天要说的迈巴赫S级作为一款顶尖豪车，它的定位比宝马7系、奔驰S级、奥迪A8更高且曾经还能够和劳斯劳斯幻影、宾利慕尚等超级豪车相提并论。就算是迈巴赫S级如今落魄了，但是它的豪华程度依旧比奔驰S级要高且和总裁相差不大，同时我们也可以把迈巴赫S级看成奔驰豪车的豪车。在最新8月份迈巴赫S级上市了新款之后9月份也出了2款新车，售价区间为140.88万~289.88万，如此的价格的确高昂，不过还是有非常多的消费者愿意为之买单，这是因为它不仅是奢华尊贵的代表，而且无论是在品控、行驶品质亦或是舒适性、逼格等方面都是优于宝马7系的，自然它有着瞧不起7系的实力。
可能不少的消费者还分不清迈巴赫S级和奔驰S级之间的区别，其实这也简单，迈巴赫S级在C柱附近的三角标识符和车尾部分的MAYBACH就是最好的区分，而且其犀利的LED大灯组不仅和尾灯相呼应且神气十足，近半月型的夸张中网和超5.4米的车长使得其外观可是十分的大气啊，还不要说其溜须背车顶和多辐轮毂更为的动感。同时迈巴赫S级超2.4吨的自重不仅来源于宽大的车体且被大量的刚性硬材质所构建，加之各个零部件做工十分的精密，辅以其强大的名气，那么自然有着远超宝马7系的逼格，连习惯挑剔的消费者都拍手叫好。
迈巴赫S级内饰用料比奔驰S级还要奢侈，包括门把手在内的大部分地方都被真皮材质覆盖，使得触感极佳且尽显豪华。它长宽高分别为5466*1899*1500mm，在尺寸上面比宝马7系和奥迪A8都要大一圈，不过因为可转向比的出现让其过弯的稳定性丝毫不差。而全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏以及后排液晶屏，提升了它科技感的同时还十分的奢华大气，除此以外迈巴赫S级依旧比宝马7系卓越，这是基于以下两点。其一：真皮座椅集电动调节、记忆、加热、按摩、通风等多种功能于一体且氛围灯、超12喇叭的环绕式柏林之声音响的出现；其二：空气悬架和可变悬架的出现加之前后独立悬挂、电子助力等，那么其行驶品质表现优秀。
迈巴赫S级在动力方面的表现依旧可圈可点，它拥有3.0T/4.0T/6.0T双涡轮增压发动机且传动匹配的是9AT、7AT变速箱，动力输出比宝马7系还要平顺很多，是那种稳得没有任何抖动的极限体验感。同时6.0T配V12缸+7AT的动力总成能爆发630马力的最大功率，而1000扭矩完全能够实现官方宣传的4.9秒破百，那么在动力强劲性上何须担心呢。再有就是车载冰箱、8气囊、主动刹车、夜视系统、自适应巡航、全景天窗等配置和功能的出现，彰显了迈巴赫S级超宝马7系的奢侈豪华。新款入华不白等！空气悬架+车载冰箱，V12缸630马力，瞧不起7系。
总的来说，迈巴赫S级不仅是身份地位的象征，而且其作为顶尖豪车比宝马7系、奔驰S级、奥迪A8还要优秀，就算是总裁都有所不如，那么不管是其优秀的行驶品质、强劲的动力，还是科技感、丰富的配置都是豪华车市场的标杆。且它第一年72.73%、第二年62.51%的残值率对其品控的加持起着正面影响，同时随着迈巴赫S级3款新车的上市并以纯进口方式入华销售，显然它的产品力更是大幅提升了，那么用瞧不起7系且没白等来形容也是合情合理了吧。
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