大家好，这次给大家分享的主要是维修奥迪车发动机异响的一个过程。车主的车是2008年的奥迪A6L，行驶里程23万公里左右，如下图所示,可见行驶的里程数还是很长的。根据车主反映，车辆存在的故障是发动机异响，具体的异响就是会发出哒哒哒哒的声音响,而且还有冷车启动抖动,起步加速无力, 行驶途中易熄火等故障。
根据故障代码优先的原则,维修师傅使用专用的故障诊断仪检测发现故障码，如下图所示. 燃油低压调节说明燃油压力偏低，有可能是缸内直喷系统某个部件损坏,导致系统压力过低造成的故障。
如下图所示为缸内直喷燃油供给系统的组成,当发动机工作的时候,凸轮轴驱动高压油泵工作产生高压燃油，当喷油器打开时直接喷入气缸内的燃烧室燃烧, 这个系统可以使油气的雾化和混合效率更好，更接近理论的空燃比。
如下图所示,维修师傅在检查高压油泵的时候,发现高压燃油泵的挺柱头部已经严重磨损, 需要更换挺柱头部和挺杆,在检查凸轮轴的时候,也发现驱动油泵的凸轮也磨损发出严重,也需要一起更换。
总结：通过这个故障案例，希望车主朋友们能重视对发动机燃油系统的保养，特别是缸内直喷燃油系统，由于使用的油的质量问题,很使用产生故障,希望对大家有所帮助。
分享到:
閱讀更多 車主知識手冊 的文章
