為何古代的時候馬車大多是兩輪的，而不是更加穩當的四輪馬車？
古代可不像是現代，如今人們出行一般都是四輪的轎車，然而在古代的時候不論是出行還是出征的時候大多數都是兩輪的馬車。事實上縱觀四輪馬車和兩輪馬車，顯然是四輪的馬車穩定性更強，而且承載的東西也更多。那麼為何古代卻依舊是兩輪馬車居多？
事實上古代並不都是兩輪馬車，四輪馬車也是存在的。很早就曾出土過四輪馬車，而且不止有四輪馬車，甚至是更多輪的馬車都存在。那麼前邊也說了四輪馬車有如此多的優勢，為何卻依舊是兩輪馬車的天下。其實古代人不傻，四輪馬車雖然穩定性更強，但是卻有很多的限制。
其實在冷兵器時代，兩輪的馬車都是那個時候的戰車。所謂的戰車都是要上戰場使用的，然而在戰場上形勢瞬息萬變。而四輪馬車雖然穩定性很強，但是卻存在一個致命性的缺陷，那就是不夠靈活。那個時候可不像是現在，那個時候的馬車都是木質的。
轉彎技術根本就不成熟，更沒有差速器，四輪是穩定，但是轉向卻是一個很大的問題。反觀兩輪的馬車則是可以原地轉彎，這樣的話機動性則是很強。如果在戰場上你駕駛四輪馬車，敵人攻過來，你撤退的時候，只能前進不能後退，那麼你這完全就是作死。
靈活性是一個方面，而第二點則是和地形有關。四輪馬車在平地上佔有很大的優勢，但是一旦遭遇丘陵不平地帶，那麼所有的優勢全都變成劣勢。反觀兩輪馬車雖然穩定性不是太強但是適應性卻是很強，無論是遭遇到泥濘之地，或者是丘陵地帶都可以毫無壓力。而四輪馬車一旦陷入泥濘之地，就很難走出來。
四輪馬車看似比較穩定，而且還很有氣勢，但是卻需要更多的馬匹來拉車。在冷兵器時代，馬匹都是很珍貴的。一個人如果殺馬的話則是會被處罰。雖說王朝幾多更換，但是最多還是以漢人為主的王朝。而養馬並不是漢人的強項，很多的寶馬都是草原民族的強項。
正是因為馬兒的稀缺，所以每一個馬兒更應該發揮其最大的價值。四輪馬車和兩輪的馬車的威力事實上相差無幾。而古代的時候考察一個王國的實力，很多是根據戰車來考量的。擁有更多的戰車則是意味著擁有更大的戰鬥力。正是因為如此，所以兩輪的戰車才會如此的流行。
而以上的幾個原因則是古代的時候兩輪馬車之所以流行的原因。其實古人並不傻，相反他們還很是聰明。而且古代的人們也最為將講究實用功能。正是在這些因素的影響下，古代才是兩輪馬車的天下。
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