寒潮席捲互聯網行業。繼幾家互聯網巨頭之後，知乎、拉勾、美圖等企業也相繼被曝裁員。
12月11日，國內知識問答網站知乎被曝開啟了大裁員動作。多名認證為知乎員工的網友在某社交平臺發佈了這一消息，並稱“裁員比例或達20%”，涉及人數達300人；甚至還有留言稱，“上午還在改Bug，下午就接到了消息”，“商業廣告部門，當天談裁員當天強制離開公司”。
很快，這一消息遭到了知乎官方否認。
知乎方面稱，每年年底公司都會進行員工績效評估，予以相應的人員調整和結構優化，目前多個崗位在廣泛招募人才中。
12月9日，福布斯公佈中國十大富豪榜，恆大董事局主席許家印以367億美元超越了馬雲成為首富，馬化騰排名第三，雷軍劉強東王興紛紛落榜。不難看出，互聯網科技企業在下半年以來相繼進入寒冬。進入下半年，相關互聯網科技企業幾乎陷入了裁員的“怪圈”，無論從每隔一個月就會傳出有相關一些企業相關裁員的新聞。
“裁員”漫畫
就在今年8月底，拉勾網被爆出大概有兩百名員工相繼離職。
與此同時，智聯招聘宣佈，公司已完成所有私有化交易，從紐交所退市，目前，整個網絡招聘產業僅剩前程無憂一家上市公司，甚至有觀點稱老牌招聘網站已進入“死亡期”。
拉勾網LOGO
另外，就在同月，美圖公司發佈的季度財報顯示，營收同比下降5.9%，淨虧損1.27億。
美圖手機
而專注於提供互聯網旅遊產品的平臺——途牛網也被爆針對國內客服部進行降薪，降薪波及到的人數大概在500左右。內部相關員工大多數都認為，這次降薪都是公司虧損引起的，目的是變相逼迫員工辭職。
途牛LOGO
就在最近，小黃車押金成了公眾熱議的話題，大量用戶無法在平臺上申請回退押金。其實從今年8月份開始，OFO小黃車就開始無法退還押金，截至目前，退還押金的工作時間由此前的7天延長至15天。同時，OFO還欠物流公司、廣告公司的商業費用，並被九家不同的公司告上了法庭。據瞭解，OFO小黃車累計欠款高達64億元人民幣，看來小黃車離破產倒閉已經不遠了。
廢棄的OFO共享單車
最近，知名知識分享平臺-知乎傳出裁員300人的消息，雖知乎官方回應是正常人員調整和優化，多個崗位還在招人，但在某種程度上也說明在寒流的影響下，不得不收緊政策以應對凌冬。
以上只是今年下半年以來，經營狀況十分差的幾家大公司。不僅是他們，多支互聯網科技股今年跌幅也比較大。據統計，今年以來，阿里巴巴下跌超過30%，網易下跌超過48%，騰訊控股下跌超過40%。
超盟君認為：這一不利的趨勢對整個互聯網圈子來說都是噩耗，裁員會導致大量的從業者無法找到工作，失去相關人才的企業也無法持續的進行創新，長此以往，企業都會難以維持經營，整個互聯網科技圈都會陷入循環。
身處互聯網生死場，如何避坑？
面對 「跌宕起伏」的互聯網行情，在2018年跳槽看機會的人才中，不乏有人陷入裁員危機。
毋庸置疑，加入一個行業最好的時機就是行業上升期。但在現實中，普通跳槽者卻往往當局者迷。
有些求職者十分看重工作的細節層面，比如薪水、離家近、團隊背景、技術氛圍等等，卻對市場趨勢不敏感，無法分辨出公司實際運營情況和行業的景氣度，加入後才發現，行業已經步入了平緩期甚至衰退期。
還有些人矯枉過正，一心想著追風口、掙快錢，哪個行業熱門就往哪鑽，最後卻因為公司風險過高，每次都成了待割的韭菜。
因此我們建議，一方面，「追風口」有風險，如果你已經有成熟的職業經歷和大公司的歷練，的確可以嘗試創新型公司，但如果你的抗風險能力有限，儘量去大公司的創新部門，受行業波動影響較小。
另一方面，也是我們反覆向程序員強調的一點：要避免「唯技術論」，或太過著眼於offer間的細節差別，多關注大趨勢，多與不同崗位的互聯網同行交流，訓練自己的趨勢敏感度。
人力資源業的知乎大V克里斯蒂娜醬，曾為IT從業者寫過這麼一段話：「享受了行業上升期帶來的各種紅利，就要為行業下行期的陣痛做好準備。世上根本沒有一種行業，是又能給你高於同齡人兩三倍的起薪，又能給快速上升空間，公司氛圍一團和氣，還能讓你快樂工作到60歲的。」言語犀利，卻十分中肯。
因此，擦亮眼睛，找準自己的位置，明確追求方向，不盲目追求薪資，找一家適合自己的公司，可以說是寒冬來臨時較為明智的選擇。
寒流深入骨髓，你有受到裁員風波的影響嗎？
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