作为全国重要的交通枢纽，
徐州不仅高铁四通八达，
高速公路也传来好消息！
徐州今年年底将再建一条高速公路！
徐州东部绕越高速公路环境影响报告书
（征求意见稿）
于1月3日进行公示
从该环境影响报告书上记者了解到，
该项目总投资85.38亿元，
计划今年12月开建，
建设周期3年。
线路走向
该项目起于京台高速苏鲁省界收费站，沿京台高速向南拓宽改造约4公里后折向东南，
经过江庄镇南侧，跨越G206后基本平行贾汴线走向，穿过督公湖景区大门后与S252相交，然后向南跨越G310和京杭运河后进入铜山区，在大许镇东侧与G311交叉，
沿252东侧向南上跨陇海铁路，下穿徐连客专后，然后依次跨越连霍高速、房亭河、废黄河，终点止于睢宁西枢纽，路线全长约68.381公里。
拟采用双向六车道高速公路标准，
全线设计速度120公里/小时，
路基宽度34.5米，
全线设置服务区1处，
布设互通式立交9处
（枢纽互通3处，一般互通6处），
主线设置特大桥3座、大桥19座，
长度17591米，
中小桥16座，长度1016米，
设置9处收费站。
工程总投资85.38亿元。
适应徐州中心城市
向东、向南发展的总体布局
本项目主要功能是
适应徐州中心城市向东、
向南发展的总体布局，
承担高速公路过境交通功能，
提高现有东绕城高速的服务水平，
并在京台高速和京沪高速间
构筑一条鲁苏皖省级联系辅助分流通道，
完善观音机场集疏运体系，扩大机场腹地。
连接了贾汪区、铜山区、睢宁县，
其中贾汪区内约34.3公里，
铜山区境内27.716公里，
邳州市境内约0.084公里，
睢宁县境内约5.281公里。
除项目起点至拟建江汪枢纽段（4.7公里）
为现状京台高速改扩建外，其余均为新建。
全省新增23条高速公路
4条和徐州有关
根据《江苏省高速公路网规划（2017-2035）》，
2035年我省将形成“十五射六纵十横”的高速公路网，
总里程约6666公里。
本次规划新增高速公路线路1230公里，
新增的23条高速公路中，
有4条和徐州有关，
分别是：
徐州-阜阳高速
徐州蚌埠高速
徐州绕城高速
台儿庄-睢宁高速公路
该项目同时也是
江苏高速公路网规划中“纵六”（徐州-明光）
的重要组成部分。
盘点：徐州境内高速公路
作为淮海经济区中心城市，
徐州境内目前共有7条高速公路，
分别为京沪、连霍、徐淮、
京台、新扬、济徐、徐明高速公路。
再加上规划待建的台睢、徐州东环复线，
未来徐州将形成如下高速路网：
徐州的交通越来越发达
市民的出行将更加便利
综合：徐州日报、徐州市交通运输局网站
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