互聯網改變了人們的生活，改變了商業模式，也改變了人們獲取信息的方式，由此有了互聯網思維，和新零售模式。
敢問各位電動車資深大佬，小牛電動車面市有幾年，現在已經在美國納斯達克敲鐘了，這難道還不說明這個時代已經不是以前的時代，不改變等待的只有被淘汰。過去的輝煌也都是過去。市場不相信眼淚。
在這個時代下，不具有互聯網思維的企業，註定要被市場所拋棄，可何為互聯網思維，互聯網為企業提供了各種快速接入的市場的方式，也改變了傳統的營銷四要素（產品、價格、渠道、促銷）的展現形式，在這種條件下老牌的連鎖或者製造商很容易被新生的競爭對手打倒，因為其更善於利用互聯網這個渠道，其產品雖後起，但理念緊跟互聯網潮流。
互聯網壓縮了線下渠道，聯合促銷的形式也更廣泛，把各個產業聯合在了一起，就是所謂的生態圈，何為生態，就是一個閉合的循環，圍繞的就是人們的基本需求：衣食住行，當然現在還有很重要的一個需求就是休閒娛樂。每一個互聯網企業都在建立自己的生態圈，但首先他們呢必須要有一個核心產品作為生態圈的基礎，互聯網的出現，加重了粉絲這個詞的概念，用以前的話說就是忠實客戶或者回頭客，也是你的品牌傳播者。互聯網無限放大了這個群體的範圍，最終就又回到了產品，回到了線下體驗。
並不是所有公司都適合互聯網，也並不是進入互聯網公司就能賺錢，從某種方式上來說，互聯網不過是給產品增加了又一個的銷售渠道，不過通過這個渠道，你可以衍生出更多的產品和價值。而互聯網對於製造企業無疑是一個最好的壯大機會。
未來的產品將會更細分化，差異化，需要更精準的定位，因為這是互聯網的屬性，沒有一個人會受到所有人的喜歡，也沒有一個產品會每個人都想要，傳統的加盟代理模式，已經不再適用於新時代的製造業，互聯網化的製造業應該要改變傳統的OEM模式，走向ODM，產品定位，差異化定價，定向營銷，細分市場，這才是發展的關鍵，大眾化的路只會越走越窄。OEM誰都會做，ODM才是王道。
長路漫漫
再說回到電動車生產製造商，現在是個艱難的時刻，但也是轉變的契機，每一個電動車生產企業都想著打響自己的品牌，可想過你的品牌的價值在哪，未來的定位在哪，你的目標人群是哪些，這些都沒有，那你的產品只能拼價格了，未來可想而知。你的不行了，代理商只不過再換個牌子而已，因為你的牌子毫無影響力。
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