10 300-0減速時間4秒 F1賽車300-0的減速時間僅為4秒。而從100公里/小時到靜止，耗時僅為1.4秒，剎車距離僅為17米。在如此變態的剎車效果下，車手所承受的減速度高達5.4G，F1賽車採用碳纖維混合物的剎車碟和剎車鉗，可以長時間承受超過1000攝氏度的高溫，而相同環境下普通的鋼製剎車盤僅在幾分鐘之內就會報廢。
9 大於162km/h可倒立行駛 因為F1賽車具有最先進的空氣動力學設計，可以提供驚人的下壓力，在129km/h的時速下，車身下壓力可以等於自身重量，而從理論上講，當賽車時速大於162km/h，賽車就能夠緊貼隧道頂部行駛。
8 全車20萬個零件 具數據統計，F1在概念設計製作上要花費2.5萬小時，而全車有將近20萬個零件，而賽車上最重要的發動機的成本就高達28萬美元，而綜合來算，一隻F1車隊每年在研發，保養，維修，和參賽上的花費總計2-3億美元。
7 7 1.6T引擎 從2014年開始，F1賽車由原先的2.4LV8自吸引擎改為1.6升V6渦輪增壓引擎，並增加了動力電機，綜合功率高達600千瓦，最大扭矩達到牛米。再搭配上僅600公斤出頭的車重，造就了賽車2.5秒的百公里加速成績，而零到三百公里的加速時間也僅為12.1秒。
6 4000次換擋 F1方向盤為非標準件，由各個車隊自行設計製造，為了讓車手全面掌控賽車，方向盤上大約集成了35個操作鍵，在一場比賽中，車手大約要換擋4000次，因此方向盤上的按鍵強度也要遠超量產車。
5防 700°耐高溫賽車服 F1車手在比賽中必須身穿由國汽聯指定的賽車服，這種特製賽車服是用防火的諾梅克斯材料縫製，可以讓車手在700℃的火焰中有12秒的時間不受傷害，為車手在事故中爭取充分的逃脫時間。
4高達190的心率 一般環境下，正常人的心率會維持在70-90之間，而參加完一場賽跑之後的心率會短暫的升到170左右，而在F1賽車起跑過程中，車手的心率高達190，而在長達2個小時的比賽中，車手的心率都維持在160左右，因此F1車手的心肺功能不是常人能比擬的。
3 1.92秒換胎時間 2016賽季，威廉姆斯車隊創造了1.92秒的最快進站換胎速度，紅牛車隊以1.98秒排名第二。
2 5G的橫向離心力 由於離心力的作用，每次轉彎時，車手的頸部必須承受5個G的橫向離心力。舉例來說，如果一個人頭部有7公斤重，那麼在過彎時就會有35公斤的力量把人的腦袋往一側拉。
1 80度高溫環境 作為一個F1車手，不怕熱是必須的，在低溫地區比賽時，駕駛艙內仍可達到50-60度的高溫。而在高溫賽道上，艙內溫度更是逼近80度。因此在將近2個小時的比賽中，車手的脂肪消耗以及脫水總和達到4公斤，如果換做普通人，如此嚴重的身體消耗將會讓人直接休克。
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