“企業過山車”現象真是一個“大秘密”，誰能揭開它的“謎底”獲得“諾獎”都不為過。下面這家企業從淨利潤8000萬跌到-3000，僅僅用了三年時間。是什麼推動它退步的如此之快，當然原因很多，筆者苦思冥想後發現其“大退步”的核心“武器”是“對行業變化視而不見，充耳不聞，固守昨天的成功之道，對今天的變化毫無洞察……”此文讀後讓人“萬分惋惜”啊！
在新商業時代,各個行業的遊戲規則被不斷改寫,新的業態、模式不斷湧現。打破戰略惰性，進行經營模式升級已成為決定企業生存和發展最為迫切和最為關鍵的能力。
下面要講的這個例子就是一家沒能及時跟上時代發展步伐，洞悉行業發展趨勢，更新商業模式而導致經營失敗的企業。
凱立德，曾經的“導航霸主”，中國GPS導航軟件第一品牌，近日在停牌一年後，復牌並宣佈公司擬終止在新三板掛牌的決定 。一家明星企業“隕落”！
凱立德，由張文星在1997年創辦於深圳，2000年開始研製國內導航地圖，這比四維圖新、高德和易圖通都要早，曾連續多年雄霸中國車載導航市場佔有率第一的位置。凱立德也曾是資本市場的寵兒，吸引了軟銀賽富、達晨創投、小米、中國平安等知名機構的大額投資，並於2014年掛牌新三板，當年實現淨利潤5001萬元。然而從2015年開始，公司交出一份連續三年虧損的成績單，2015年至2017年，淨利潤分別為-1564萬元、-1億元和-6500萬元，截止今年9月30日，淨利潤虧損3855萬元。
這個“劇情”是不是反轉太快了！但我們看看凱立德的盈利模式或許您就明白了。
凱立德的主要盈利模式是將導航軟件產品及服務對外授權並收取“軟件許可授權費”，主要客戶是嵌入式車載導航設備廠商、便攜導航設備（PND）製造廠及具有導航功能的手機生產廠，另外一個收入主要來自PND（便攜式自動導航系統）等智能硬件的銷售，也就是說凱立德的主要收入都來自車載導航的後裝市場。那現在的車載導航後裝市場是一個什麼狀況呢？現在還有誰去4S店或者汽車維修店裝導航嗎？很少了吧。汽車導航後裝市場已經被前裝導航和免費的手機導航取代了。這也很容易明白了凱立德的“高臺跳水”了。
作為行業的領先者，凱立德難道就沒有一點也沒有意識到行業的這種變化和威脅嗎，肯定不是的。在2013年凱立德的轉股說明書中就明確提到了手機導航發展對公司業務造成的不利影響。再個凱立德2011、2012、2013年連年下滑的經營業績表現也能讓企業或多或少的感受到行業發展的變化。
雖然看見了行業的變化，但凱立德存在戰略惰性，安於現狀，不願意放棄企業多年在這車載導航後裝市場領域建立起來的優勢，不願意放棄車載導航後裝市場的利潤。這也是大多數行業領先者常犯的錯誤。對於手機導航免費開放，凱立德在2013年年報是這樣描述的：“2013年度，百度、高德相繼宣佈其手機導航產品實行免費，這種重大的行業變化預計未來可能會對整個導航產業產生較為深遠的影響；但就中短期而言，這種變化對公司營業收入的影響有限，更多影響體現在國內手機導航市場競爭格局發生了重大變化。”從中可以看出凱立德完全低估了手機導航免費給企業帶來的影響和衝擊，仍將業務重心放在車載導航後裝市場上，大力發展自有品牌的PND等硬件業務。雖然凱立德在後來也做了很多努力，但戰術上的勤奮永遠彌補不了戰略上的懶惰。
就這樣凱立德對行業發展趨勢缺乏感知力，更缺乏應對行動力，安於過往的滿足感和成就感，懶於模式升級，最後終於被時代所淘汰。反觀行業追趕者高德，敏銳的嗅覺到行業發展的趨勢，不斷調整企業的經營模式，終成行業翹楚。
（1）在2009年之前的PC時代，當時人們對導航的認識不多，對導航的要求也不高，就是能查到、知道、找到，能不能導到呢？大家還不追求這個。高德地圖在這個時期開始佈局導航領域，並將業務主要聚焦在汽車前裝導航市場。（2）2009年至2013年以3G網絡的普及為標誌的移動化和網絡化時代，通過手機就可以導航。這個時候產品形態有車載的，有智能化的服務了，有了手機之後這個時候數據傳輸比較流暢了，可以進行計算，打開手機的時候就可以導航。高德在這時期開始在手機移動導航和互聯網地圖進行研發和佈局，很早就跟三星、摩托羅拉等手機廠商合夥，為其提供手機預裝導航數據和軟件，並於2013年8月宣佈手機導航業務免費。（3）2013年至今，移動智能時代，導航不僅僅是工具，它是平臺，地圖已經成為移動互聯網深化發展的基礎設施。高德地圖在這時期，雖然經歷了很多波折，有過經營虧損、阿里收購私有化退市、發展O2O業務不利等，但始終朝平臺方向發展，最終成為目前國內導航業務的三強之一，經營模式也實現了從PC時代的“羊毛出在羊身上”到移動智能時代的“羊毛出在狗身上，豬來買單”的轉變。
在PC時代，主要依靠車載導航市場賺錢，凱立德和高德都是這樣。在移動和網絡化時代，高德主要靠賺線下商家的錢，而凱立德還是靠車載導航市場賺錢。這隻兩個時期，賺錢模式還都是“羊毛出在羊身上”，即為誰提供產品和服務，就向誰收費。到了移動智能時代，高德對用戶免費，去賺第三方的錢，即“羊毛出在狗身上，豬來買單”模式，高德已成為阿里旗下戰略級應用，為其他業務導流。而凱立德依然主要靠車載導航市場賺錢。
所謂成功的企業，是因為踏準了時代的節拍。企業就像衝浪者，今天衝上這個浪尖，並不能保證明天還在浪尖上。手機行業，摩托羅拉曾是手機業的老大，但它很快被諾基亞超越，原因就在於時代的變化，摩托羅拉是模擬時代的霸主，而諾基亞是抓住了數碼時代的機遇。但是，諾基亞很快又被蘋果所超越，因為蘋果抓住了互聯網時代的機遇。
沒有成功的企業，只有時代的企業。所有的企業都要跟上時代的步伐才能生存，但是時代變遷太快，所以必須不斷的挑戰自我、戰勝自我，克服戰略惰性，與時俱進，不斷的升級商業模式，方能在市場中保持長盛不衰！
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