日本丰田汽车（TOYOTA）因为担心品质和利润问题，一直反对将旗下高端汽车品牌雷克萨斯（
Lexus）在大陆本地生产。但日前四位内部人士指出，为了拉动成长、并缩小与德国竞争对手在销售上的差距，丰田正在考虑在大陆本土化生产Lexus的汽车。
四位内部人士指出，为了拉动成长、并缩小与德国竞争对手在销售上的差距，丰田正在考虑在大陆本土化生产Le
路透报导，目前在大陆销售的Lexus都是从日本进口。但在过去两年中，丰田已开始研究如何在大陆本地化生产。去年丰田与其在大陆的两家合资伙广汽集团和一汽集团，讨论了Lexus款型的问题。目前外界还不清楚，是丰田找上这两家公司寻求合作，还是他们找上丰田。
本土化生产对于丰田汽车来说将是一个重大转变，这要得益于中日关系好转、以及大陆官方放开对于外资持股汽车制造商的规定。根据新规定，外国汽车公司可以用全资，或持有大陆业务的多数股权。
其中一名消息人士表示，「我们在这个问题上很矛盾」，但另一名消息人士说，「但没有道理错过这个机会」。不过，四位受访的内部人士都拒绝具名，因为未获授权与媒体交谈。
在大陆官方取消对汽车行业外资所有权的限制后，特斯拉（Tesla）已获得大陆政府的批准，将在上海建立一家全资所有的超级工厂。这是外资车商首次获准在大陆独立建厂。
图为特斯拉美国工厂
根据一位内部人士的说法，丰田汽车最早在2011年至2012年，就曾考虑把Lexus的生产线转至大陆。但该公司直到现在，都认为品质可能下降的风险太高，也不希望与中资合作伙伴利润分成后，舍弃该品牌相对较高的利润率。
两位丰田内部人士称，该公司已经分析了Lexus本地化的各种特定情况。「所有准备工作已经基本完成」、「我们现在就等管理层一声令下」。
丰田偏爱的选项是拥有全部，或者大部分本地Lexus生产厂的所有权。因为如果只是要生产电动汽车的话，丰田立刻就能做到。
但在市场已经明显放缓的情况下，大陆可能不会再让别的品牌进入。包括标致雪铁龙集团、福特汽车和现代汽车在内的一些外国车商，最近几个月销量均严重下滑。
丰田汽车内部的反对者亦指出，大陆7月将汽车进口关税从25%降至15%，这是继续通过进口方式，向大陆销售Lexus的一个理由。他们还指出，距大陆最近的Lexus汽车厂位于日本最南部的九州岛的北端，就算海运到上海，也只需两天的时间。但尽管如此，丰田汽车高层对大陆本地化的支持已经不断增强。
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