近幾年汽車市場變化可以用翻天覆地來形容，這其中最令人國人驕傲的就是國產車的崛起，要知道在四五年前的時候國產車還不被我國人所認可，現在部分國產車實力都能和合資車說抗衡了。合資車由於受到了國產車壓力，也是想了很多辦法來重新吸引消費者的注意力贏得一些市場份額，而這其中最直接有效的辦法便是降價。比如今天小編和大家說的這款科沃茲就是其中的一款。
科沃茲，10萬區間，在經典科魯茲和凱越之後，它肩負了成為新一代國民家用車使命的角色。1在10萬出頭的合資緊湊家用車市場，捷達是非常熱門的產品，不過上市不久的科沃茲也有著很強的實力。它的優勢是在於相對便宜的售價，以及更豐富的配置，主要競爭對手就是捷達、桑坦納以及福睿斯等產品
前格柵的鍍鉻裝飾條和紋路變化，大燈透鏡和日間行車燈結構，這些細節組成了前部的高級感。“雙L”型的日行燈個人感覺很是喜歡，因為這個設計感覺很是個性。科沃茲不僅採用了透鏡大燈，並且還擁有LED日行燈，因此就整體硬件表現來說，比捷達好得多。
科沃茲的車身長度長寬高分別為4544mm/1779mm/1467mm，軸距為2600mm，捷達的車身尺寸長寬高分別為4487mm/1706mm/1470mm，軸距為2603mm。由於車身長度更佔優勢，因此科沃茲的側面看起來顯得比捷達更加修長流暢。
車內才是車主最長待的地方所以只能更加細緻，流暢的設計線條和亮眼的配色必不可少，黑色的內飾比較簡單大方，上壓仿打孔皮質花紋，手感也很不錯。
全LED導光尾燈出乎意料，下部的霧燈點亮後效果也很棒，高級感營造到位了。即便是近距離下觀察尾燈，也禁得起推敲。如果是夜晚，應該會更加吸引旁人的目光。
後排座椅的空間也是很大的，即便是後排坐三個朋友也是不回感到擁擠的。中央三點式安全帶也說明了三個乘客都能有不很不錯的照顧，如果中間也有個頭枕那就更好了。
最後在動力方面科沃茲發動機標配1.5L+6AT的動力總成，此款發動機所能可達113馬力，雖然在參數上不是很起眼，但是整車的行車體驗還是相當給力，綜合百公里油耗也僅為5.8L，這也可以說是相當靠譜的了。目前可我則的官方售價是在7.99—11.49萬之間，而降後的售價是在5.59—9.09萬之間，最高車型降價是在3.12萬左右。
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