开大货车带着几亿的现金，一趟能挣个几千万，这不是什么惊险的电视剧，而是在东南亚开货车的卡车司机的生活，东南亚老挝于我国接壤，边境路上运输很方便，每年成批的东南亚水果过境运往内地，签证也不需要带，只要带上驾驶证老挝临时驾照就可以出国了。
下面就从吃穿住行全方面给大伙解读一下在老挝跑运输开大货的卡友们是什么样的生活状态吗？会不会比国内那些三餐不定、常年奔波的卡车人好一些呢？答案否定的，在老挝开卡车并不是什么容易的事情。
其中的奔波、辛苦不言而喻，首先就是脚下的路。
老挝的路并不是宽阔整洁的柏油马路而是泥泞不堪的土路，这样的路加上老挝的雨季那真的是开的进去，开不出来，基本上全部凭借人力拉拽，要是半路碰上一个传动轴断了，那么真的是叫天天不应叫地地不临，还地死等摩托车去镇上的修理站换一个新的零部件。
还有一个不方便的就是卡友们没法用手机支付了，过境之后第一个需要的就是换钱，人民币对老挝货币的比例是1：1196，也就是说1元人民币能兑换1196元老挝币，有的卡友甚至带着1亿7000万的现金几十万的人民币现金，路上实在是胆战心惊。
还有更加不方便的就是导航完全不能使用，如果不认路只能俩眼一抹黑往前开。吃的也很简单就是各种米饭和米粉，吃的口味也很清淡就是和云南的有些相似。
虽然很艰辛但是赚的还可以，一趟可以赚3万人民币，卡车人的辛苦无论跨过过境还是在国内都是很艰难，但是付出的辛苦也是很值得的！
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