能上路的F1赛车,奔驰你是疯了吗

<strong>神说:“我要开汽车!”,于是奔驰发明了汽车。

<strong>神说:“太慢了,我要开超跑!”,于是就有了法拉利。

<strong>神又说:“法拉利也太慢了!”,于是奔驰开始了Project One计划。

大概是称霸围场时间太久感到寂寞了吧,奔驰在不断打破当年法拉利的各种记录,甚至还突破了内燃机50%热效率大关后终于还是感到了一丝丝疲倦,看着不争气的对手们不禁悲从中来:“一个能打的都没有!既然如此,那我就去对手更擅长的领域玩一玩吧。”疯狂的他们直接把F1 W07上那台1.6升V6直接移植过来,奔驰有了一个可怕的计划——“Project One”。

曾经我们以为超级跑车就已经是速度的代名词,后来帕加尼们告诉世界,还有Hypercar,一时间,三神车傲视群雄,而后Chiron王者回归。然而,这还不是终点。人们已经忘记了上世纪赛车黄金时代时的工程师们有多疯狂,忘记了传说中无法驾驭的B组赛车,虽然B组赛车被封印在了历史尘埃里,只剩下那些带有些许B组赛车痕迹的保时捷959、法拉利288 GTO们在超跑领域大杀四方诉说着B组传奇。


能上路的F1赛车,奔驰你是疯了吗

三十年过去了,当人类科技又大跃进之时,人类的自信心再一次膨胀了起来,围场里的那些家伙带头搞事了,红牛和阿斯顿马丁联合打造一辆街头方程式女武神,就连在围场里苟延残喘的迈凯伦也捣鼓了一个Speedtail试图重现迈凯伦F1的荣光,而最让人期待的莫过于F1围场里独孤求败五年而不得的奔驰了,还有什么比一台搭载了F1引擎的超级跑车更加超级的呢?

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两年前奔驰让汉密尔顿把Project One开上了发布会舞台,两年过去了,人们只知道这辆车极其强大,却都无缘一窥真容,即使是那些还没看到图纸就已经交了全款的车主们,直到Top Gear几天前发布了一个视频,这辆车才第一次完全的展现在了世人面前。

该车作为AMG成立50周年献礼,将限量打造275台。以如此疯狂的一辆车辆作为AMG 50周年献礼再恰当不过了,人们仿佛又回到了银箭赛车横扫围场的时代,哦,现在也是来着。于是这辆疯狂的街头方程式就直接把汉密尔顿车上那台1.6升涡轮增压V6发动机给稍微降低了点动力延长寿命给装上了。

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Project One不仅有一台牛逼到极致的发动机,来自F1五连冠赛车的1.6升涡轮增压V6发动机,不过为道路法规做了些妥协,怠速从4000转降低到了1200转,最高转速也不是14000转,只有区区11000转。由三台160马力的电动马达辅助,也就是F1赛车中所说的动能电机(MGU-K)。另一个电动机与涡轮增压器相连(MGU-H),将废气里的热能变成电能,同时作为电机消除涡轮迟滞,前轴上配备的两个电动机用于全时四驱及扭矩矢量分配,甚至能在需要的时候化身一辆前驱车。

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在几台发动机的共同努力下,这台怪兽可以输出1050匹马力。动力单元的响应速度超过V8自吸发动机,热效率高达40%,学过物理的都懂这是多么可怕的一个数字。而且和F1赛车不同,该车只需要使用普通高标号汽油,同时50000公里进行动力单元检修,比起寿命只有4000公里的F1赛车的发动机可以说是很实惠了。

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没有了FIA的条条框框,奔驰在Project One上装备了天马行空的空气动力学套件,斯图加特的工程师们终于不用一边诅咒FIA一边带着脚镣跳舞了,在Project One的前轮翼子板上你甚至能找到主动空气引流版这种离经叛道的东西。车顶的上一个突出的进气口用于引流冷却引擎,同样的设计还可见于F1赛车和方程式赛车元素设计的超级跑车中,比如

迈凯轮F1,莲花Exige等。

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来自仿生学的专家们还从进气口衍生出来了一道长长鱼鳍一样的空气导板以提高弯道速度。即使是早被各家厂商玩出花的大尾翼也在放开了手脚的AMG工程师手里弄出了新鲜玩意儿,分段可变的尾翼不仅能增加下压力,还能在减速时充当一把空气刹车。

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在这辆为速度而生的超级超级跑车驾驶舱里除了那个布满旋钮的赛车方向盘在时刻提醒你这是一辆性能取向的超跑,两块巨大的高清显示屏和镀铬出风口以及摄像头后视镜会让你不时出戏,仿佛坐进了一辆造车新势力中。不过这辆Project One还真能以纯电模式行驶,不知道能不能申请一下补贴。

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这些黑科技加在一起的后果是什么?想象一下吧,一台当世最强的发动机,没有了限制的空气动力学设计,别说最低重量要求,他们为了减重甚至连信仰的三叉星都是印上去的。于是,Project One的0-200 km/h加速只需要6秒,即使是以跑直线而闻名于世的布加迪Chiron也要慢上个半秒。百公里加速?不存在的,时间太短,最高时速大于350 km/h,至于到底多高取决于赛道有多长,以及你的胆子有多大。

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我们都憧憬过驾驶一辆F1赛车是怎样的感受,然而全球仅20余位的车手席位实在是有点紧俏,这大概是世界上少有的有钱也买不了的车票。即使富如斯托尔也只能买只车队自己玩并买不了汉密尔顿的那台冠军车,法拉利雷诺们的F1体验计划更是只能开辆几年前的阉割版老车在无人的封闭赛道里过把瘾。开最新冠军车?上公路溜个弯山里跑个山?放自家车库装个逼?你清醒一点!蚂蚁竞走十年了!但是Project One可以让你梦想成真,汉密尔顿同款F1引擎,比F1赛车还激进的空气套件,比超跑都豪华的内饰,还要什么自行车,买买买。当然了,我们更关心的是什么时候能把这些技术下放到C200,A300上,GT R也行啊!

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