2018年中國量產車性能大賽在牙克石站繼續進行，本次參賽的中國性能車型都是廠家原裝不改裝任何性能的最純粹的實力PK，所以往往最純粹的較量最能引人入勝。作為在往屆中國量產車性能大賽上的熟悉面孔，東南DX7還是一如既往的穩定，從第一站到目前為止斬獲的冠軍數量更是令人欣慰，這不剛剛結束的牙克石站不出所望的拿下綜合冠軍、性能綜合賽冠軍和蛇形繞樁冠軍，盡顯東南品質。
本屆參賽車型在國產車裡不乏實力出眾的品牌車型，那為何東南DX7能脫穎而出呢？這跟東南汽車的傳統文化是分不開的，東南汽車向來在外觀上要求時尚大氣順應主流的發展方向，而在品質上更是嚴格把控每一道生產工藝，專業級團隊對每一輛生產出來的車進行無數次的調校和檢驗，以達到最高標準，所以造就了東南汽車的出色和卓越。
對於東南汽車的歷史相信很多人都不瞭解，東南汽車的最初形態是得利卡實用型九坐車，近年來由於不斷地突破加上與日本三菱工業集團合作，從而共同創造了東南家用轎車和SUV等種類車型，另外整車的設計則是由頂級設計公司賓尼法利納公司操刀，不管是動力、性能還是外觀東南汽車在SUV領域註定不會城惶多讓，這也讓我們對這個品牌多了更多的期待。
此次的性能大賽不僅代表著大賽上奪到的榮譽，更多的是彰顯東南汽車這個品牌在汽車行業的專業以及光明的發展前程，我們也繼續期待東南汽車在接下來幾站的表現，希望東南汽車能有出彩的成績。
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