這款SUV會否胎死腹中,大衆是要鬧那般,量產

大家好,這裡是喜哥說車。很高興又和大家見面。

大眾作為進入中國市場最早的汽車品牌之一,在日新月異的市場變革中。他那經常受到消費者詬病的外觀也讓它的競爭力不斷下降。

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面對這種情況,大眾早在2012年聖保羅國際市車展上推出了旗下最新型的概念型SUV-taigun(非人生觀)。作為大眾旗下的首款緊湊型SUV-taigun。它的外觀設計乾淨簡潔,延續了大眾家族式的設計語言。車頭採用了水平設計,用大量平直和稜角的線條,展示出硬漢的風格。

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大眾的logo鑲嵌在貫穿式的進氣隔刪上面,配上犀利的led大燈組,拉寬了視覺效果,在保險槓中加入了金屬防撞裝置。側身線條同樣採用靚麗平直的硬派設計,雙色五輻設計的輪轂和輪胎看起來非常有力量。

該車的亮點有以下幾點:

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1、可摺疊、延伸的後備箱,空間靈活,儲物多變。

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2、採用觸摸屏設計的中控顯示屏,非常具有時尚、科技感。

新車車身長寬高分別為3859*1728*1570毫米,軸距達到2470毫米。

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內飾方面採用簡明的設計,使內部空間看起來更加的寬敞。兩側的內飾,設計很有特點,採用顏色鮮明的對比,看起來更加的靚麗。多功能方向盤採用三輻式,和液晶觸摸屏搭配的相得益張,充滿了動感氣息。

在內飾方面也很考究,採用的軟質材料和皮質摸起來很有檔次。

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動力方面,搭載一臺1.0升的TSI渦輪增壓汽油發動機。最大輸出功率為110馬力/81千瓦,在三缸發動機的基礎上增設了增壓技術和直噴,開創了大眾發動機小型化的起點,更能夠在較低轉速(150轉)時輸出175牛米的扭矩。

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Taigun是輕量級的車身,重985kg,速度最高能達到186km/h,百公里加速只要9.2秒,綜合油耗大約在4.5升/百公里,配備了205/50 R17的輪胎,具備很好的越野性能,同時配備了主動安全的電子穩定系統ESC。

在過去的6年中,先後傳出了2014量產,2016投產和不量產等各種傳聞,直到2017年有媒體報道,大眾決定量產的計劃。作為大眾中低端的Taigun,將會在2020年左右與大家見面。

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在現在高油價的背景下,如果油耗真如官方所公佈的4.5升/百公里,那麼這款車的銷量可想而知,因為會適應年齡在20-35歲的人群。讓我們試目以待,看這款Taigun會不會再次胎死腹中。

那以上就是今天分享的全部內容了。

明天我們繼續。

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