重型皮卡頻出,美國人皮卡口味越來越“重”

如果說2018年全尺寸皮卡推陳出新,爆炸性產品接二連三的推出。2019年就是重型皮卡激烈競爭的一年。對於不斷萎縮的美國汽車市場,眾多皮卡廠商都把目光聚焦到了重型皮卡這個佔皮卡市場四分之一的細分市場上。

重型皮卡频出,美国人皮卡口味越来越“重”
重型皮卡频出,美国人皮卡口味越来越“重”

今天,2020款的GMC Sierra HD終於亮相了,與雪佛蘭索羅德HD相比,Sierra HD造型更加的傳統,延續Sierra的外觀設計,而不是索羅德HD極其激進的外觀設定。

重型皮卡频出,美国人皮卡口味越来越“重”重型皮卡频出,美国人皮卡口味越来越“重”

動力上,新車採用6.6升Duramax V8柴油渦輪增壓發動機,最大輸出功率為330kW,最大扭矩為1238N·m,比Ram HD上搭載的6.7L康明斯柴油機的1360N·m略低。但值得注意的是,與發動機匹配的是Allison品牌的10速變速器。

重型皮卡频出,美国人皮卡口味越来越“重”重型皮卡频出,美国人皮卡口味越来越“重”

配置上,同樣延續2019款Sierra的設定,新款Sierra HD將擁有一些全新功能,其中一些是獨一無二的,有一些則與索羅德共享。

重型皮卡频出,美国人皮卡口味越来越“重”

比如,獨享的“MultiPro”尾門,在Denali和SLT兩個版本上標配,其是一個兩段式尾門系統,除了可以正常的遙控打開、阻尼緩降和負載停止等功能外,小門開啟還可以當做移動工作站、桌子、踏板、擋板和座位使用,非常實用。

據悉,新車將會於今年夏天開始銷售。


分享到:


相關文章: