寶馬為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。
寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。
BMW的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。
2018年3月28日，寶馬和戴姆勒把各自下屬的共享汽車品牌DriveNow和Car2Go等共享出行業務進行整合。協議內容包括將兩家公司的出行服務部門進行合併，涉及領域包括共享汽車、叫車、停車、電動車充電和多式聯運等。10月11日，根據中德協議，寶馬將於2020年與華晨中國在華製造首款純電動汽車。國內最失意的豪華車，從70萬跌至24萬，比奧迪A6L更大氣，卻沒人要！！！
在國內的豪華汽車品牌中，德系BBA一直是表現最為出色的，但凡旗下發布的每一款新車，幾乎都是做到了出一款爆一款，而在眾多消費者印象中，想必最讓人熟知的就屬奧迪A6L，寶馬5系以及奔馳E級了，而在眾多豪華車型中，相比之下，我們今天說的這款車，在當年同樣定位豪華座駕，如今卻要跟邁騰，帕薩特搶市場。
看到這裡，相信都知道這款車就是豐田皇冠了，還記得在剛進入國內時，憑著自身過硬的實力，可謂是掀起了一陣熱潮，而它的售價最高也達到了近70萬，而隨著之後的更新換代至12代時，這樣一款神車似乎就變味了，從而讓自身售價不斷下跌，直到目前，在部分區域最低售價僅為24.68萬起，面對國內消費者，可謂是誠意感十足，卻得不到市場的認可。
全新皇冠在顏值上的打造，可以說呈現出極高的氣勢，配備在前臉的格柵也換上了大嘴式，視覺感直逼雷克薩斯，同時在保險槓上也設計的比較誇張，從而讓整個車頭的視覺衝擊感更為強烈，而從車身側面看去，整個車身也是打造的格外修長，讓自身散發出來的氣質，比奧迪A6L還要更加大氣。
另外在車身尺寸上，它的長度也達到了5020mm，軸距則為2925mm，在車身尺寸上，完全達到了中大型豪華座駕的標準，自然而然的在車內空間也是顯得更為寬敞，國內最失意的豪華車，從70萬跌至24萬，比奧迪A6L更大氣，卻沒人要！！
新一代皇冠在內飾上的打造上，絕對是有著讓人耳目一新的視覺感，在各處佈局上也是顯得清晰分明，在採用雙色搭配的襯托下，同時還加入了大面積的軟性材質進行覆蓋，將車內氛圍與觸摸感都做到了十分出色，同時還加入了鍍鉻點綴，為車內的檔次感加分不少，同時還配了大尺寸天窗，從而更好的提升了車內的氛圍。
在尾部採用的四根隱藏式排氣管具有相當高的格調，而在動力系統上，全新皇冠全系搭載了一臺渦輪增壓結構的2.0T發動機，與之匹配的則為8擋手自一體變速箱，最高功率也達到了235馬力，而且它還具備了混合噴射系統，從而讓動力系統表現更加出色，無論各方面看上去都自身都充滿了非常高的吸引力，性價比堪稱同級最高。
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