排气管“两根”和“一根”有啥区别？听维修师傅说完，又长见识了
随着我国国产车技术的不断升级，近几年来国产车的车型也是越来越多，很多人在买车时也会首选考虑同样性价比的国产车，但是我们在开车上路的时候就会发现这样一个问题，有的车辆和人员的排气管是一根，但有的车辆却是两根，那么一根排气管有两根排气管到底有什么区别呢？今天就这个问题和大家详细的说一下。
首先大家知道排气管的作用有以下3个：1、降低排气压力2、降低发动机噪音3、减少有害气体污染。
车子的排量有大有小，排量大的进气量就大，吸入的空气多，燃烧后的排气也是比较多的，如果白剂会比较细的话，废气就会堵在发动机气缸不能顺利排出来，就比如一个人感冒了，鼻子不通气都不能呼吸新鲜空气一样，发动机无法吸入新鲜空气影响，发动机不能正常工作，也就直接影响了我们开车时的动力和油耗。
如果有些车一根粗的排气管也不能满足需求，只能再加1根了，因为这样排气效率更高，所以大排量的汽车也会经常看到有两根并排的排气管，特别是一些跑车，需要更大的进气量来提速，排气管设计的特别粗。满足吸气的同时，也满足废气的排放。
还有一种情况有些车两根排气管车子，外观看起来高大上霸气，其实是为了迎合买车人的心理，虽然排量不是很大，但是两根做的也是非常漂亮，其实在车子怠速状态下，是只有一根排气管出气的，那一根就相当于摆设，很多情况下也就是起到个辅助作用。
当然如果排气管坏了，两根也要一起换，因为有两个是一体的，价格会相对比较高。根据自己的需求没必要追求排量大的，所以从经济的角度来看，家用车选用发动机1.6到2.0，涡轮增压发动机建议1.4t到1.6t，经济与动力都能兼顾。
所以我们开车在路上见到那些排气管比较多的车子，也不要认为它的动力有多强大，可能都是车主为了装逼自己私自改装的，但是说到改装，小编也是在这里提醒一下那些车主的改装车辆属于违法行为，小心交警查到扣车罚款。
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