肖勇上一次說“爆款”的時候，是在2015年，那一年，傳祺GS4上市。這一次，他又說了“爆款”，說的是GE3 530，他會如願嗎？
8月27日，有著“更長續航”的廣汽新能源GE3 530 因“AI”而來。顧名思義，GE3 530具備了其他競品無法比擬的兩大亮點：超長續航——530km（60公里等速），和廣汽新能源AI系統“加持”。
新車分為樂享版、智享版、互聯網悅享版（帶AI系統）、互聯網尊享版（帶AI系統）共計4款車型，但最誘人的還是價格，補貼後，售價區間為12.98萬元-15.58萬元。
那麼，除了價格外，GE3 530成為“爆款”的條件還有哪些呢？
廣汽新能源總經理古惠南說，GE3 530有三大法寶在手，不懼市場考驗。
首先是，續航能力。GE3 530的60km/h等速最長續航為530km，NEDC綜合工況續航為410km。
能夠成為同級中的佼佼者，一方面，得益於其擁有業界最高能量密度160Wh/kg的電池系統。據悉，GE3 530的電池容量已提升至54.75kWh，百公里電耗則是同級最低，僅為14.7kWh，優於國家標準值25%以上。正是因此，GE3 530更是目前唯一可享1.32倍國家最高補貼的“第一車”。
另一方面，作為一款基於純電專屬平臺打造的新能源車，GE3 530的“三電”佈局更合理，安全性更高。“廣汽第三代智能溫控系統及BMS精準控制的加持，可確保電池始終處於高效工作狀態，並有效延長電池壽命。”古惠南解釋說。
其次是，更智能。發佈會上，主持人和“北鼻”的對話，讓人印象深刻，據悉，這是廣汽和騰訊深度戰略合作開發的最新成果——廣汽新能源AI系統，而現場展示的“智能語音”只是AI系統功能之一。
古惠南介紹說，廣汽新能源AI系統擁有智能語音、實時導航、AI找樁、QQ音樂、社交出行等五大核心功能，“堪稱目前最懂生活的車載AI系統。”他認為，只有如此智能的GE3 530才能充分體現廣汽新能源“更聰明的陪伴”的品牌口號和智能、情感、信賴的品牌內涵。
既然是AI的核心功能，就讓我們深入其中，探究其中的奧秘吧。
1.高精度語音識別技術可幫助駕駛者在雙手不離開方向盤的安全前提下，快速準確完成語音點歌，語音控車、語音查詢等功能，實現駕駛控車“動口不動手”；
2.而純電動車專屬功能“AI找樁”的智能充電路線規劃，幫助GE3 530車主更快更準找到最近的充電樁，徹底解決“里程焦慮”與“充電難”的新能源車用車痛點；
3.配套帶有陀螺儀的高精實時在線地圖，並創業界先河提供雙地圖核心（騰訊地圖與高德地圖），實現全路況精準導航；
4.可以實現全國超過12000個ETCP停車場無停頓、不等待免密微信支付；
5.超1700萬最高品質曲庫的QQ音樂首次車機應用，給車主與家人帶來讓人羨慕的“移動音樂廳”……
不難看出，以上諸多功能體現了GE3 530的AI系統是多麼的強大和貼心。
其三，是服務。為了能夠更好的服務於消費者，並向消費者提供更便捷的出行服務，廣汽新能源正加速打造“太陽、月亮、星星”的多層級渠道體系。
當然，在這套多層級渠道體系中，最出色的就是“25 hours體驗中心”和“每天多一小時樂享時光”的服務理念。
“25 hours體驗中心”由前沿科技體驗、生活美學空間、未來出行服務、場景汽車展示四大功能區組成，可為消費者提供生活體驗、新車銷售、汽車充電等全面貼心的服務。非常人性化的是，“25 hours體驗中心”可提供“全天候充電服務”。
不同於以往傳統的4S店模式，“25 hours體驗中心”增加了社區化功能，用戶在體驗中心，可以認識更多志趣相投的朋友，可以在這裡實現商務、聚會、親子等多種場景，將碎片化的時間充分利用，為每一天釋放多一小時的“樂享時光”。
據瞭解，這一體驗模式頗受歡迎。廣汽新能源則借勢而上，自今年初在一線城市完成“25 hours體驗中心”的重點佈局後，5月起又迎來新店開業“爆發期”，截止到目前，總數量已超40家。
如果這還無法打動你，那麼，GE3 530還有超大禮包要送給你。廣汽新能源公佈了GE3 530的車主專享終身免費大禮——廣汽新能源AI系統車型可享：
（1）智能語音 、AI找樁、OTA無線升級等AI基礎服務及流量終身免費；
（2）實時導航、社交出行服務及流量終身免費；
（3）QQ音樂及娛樂流量5年免費不限量。
另外，購GE3 530全系車型贈送充電樁、並免費安裝，免購置稅，免車船稅，免費獲得新能源牌照，無懼限行。按揭購車客戶還可享3年0利率，置換購車即享5000元現金補貼。
當然，“爆款”不是誰都能染指的，不論古惠南，還是肖勇，他們的自信不僅來自GE3 530本身的技術加持，還有一年多來廣汽新能源在市場中的出色表現。
今年1-7月，廣汽新能源同比勁增7倍，累計銷量7649臺。其中，GS4 PHEV（插混）六、七月份連續兩月銷量破千，躋身三強；純電動GE3也不容小覷，連續斬獲同級SUV“銷量冠軍”。
而另一個好消息是，在上市前夕，GE3 530訂單已達3000臺，這與當年的GS4何其相似。或許，GE3在銷量上還無法與GS4比肩，但市場的熱度可見一斑。
總之，各種在造車新勢力面前的“焦慮”，對GE3 530來說都不是事。眼下，若趁著秋色將至，“來一場說走就走的城際暢享之旅”，除了ta，還能有誰呢。
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