随着消费者消费能力的提升以及用车需求的升级，中大型SUV越来越受到关注。虽说在使用上，中大型SUV能满足各种用途，但不少消费者之所以会选择，主要原因还是这类车型的造型足够霸气，开上街倍有面子，做商务接待也显得很有档次。
那么，哪一款车型的关注度最高呢？笔者也特别翻查了一下中大型SUV的销量排行榜，发现一款车型的销量长期处于NO.1的位置，并且与第二名以后的车型差距拉得很开，而它就是被称为"巨无霸"的上汽大众途昂。那么到底是什么让途昂如此受欢迎呢？接下来，我们就针对这款"巨无霸"来做个详细的解密。
"巨无霸"的气场，是如何炼成的？
通过各大汽车网站数据分析得知，途昂之所以受爱戴的首要原因是"一见钟情"。何故"一见钟情"？原来，不少消费者都被途昂"巨无霸"般有气势的造型和气场给迷住了，也正是如此，途昂给人留下深刻的第一印象，从此就记住了这款"巨无霸"般的SUV。
也的确，途昂的车身尺寸很是夸张，长宽高达5039mm/1989mm/1773mm，而轴距更是去到了2980mm，真是"人高马大"。而这种"身材"完全超标了，把途昂定位为大型SUV一点也不为过，毕竟跟奔驰GLS、林肯领航员放在一起也绝不输阵。
当然，光是尺寸大是并不足够的，"巨无霸"般的气势也需要用线条勾勒出来，所以我们看到途昂运用了Rock-Cutting岩石切割设计理念来凸显整车的力量感，很是霸气。此外，护甲外扩式U型轮眉让车身则更有肌肉感，视觉冲击力十足。至于车尾，就不得不提坊间那句"不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母。"，意思就是，车尾LOGO下方带车型的车，都是一辆不可小看的豪车，而途昂自然也是一辆高端大气的SUV车型。
当我们进入车内，就会被途昂的豪华美给吸引住，毕竟做工用料都相当不错，很有高级感。而一些舒适配置更是很有吸引力，譬如12.3寸全液晶仪表盘，很科技也有很有档次感。此外，还有带CleanAir功能3区自动空调、超大全景天窗、私人定制级Dynaudio丹拿音响、10色柔光环境氛围灯等惊艳配置。
不得不提的还有乘坐舒适感，由于车高达1773mm，车宽为1989mm，高坐姿+超广视野，让驾驶者有一种高高在上的感觉，驾驶更有自信的同时，视觉盲区更少，也会让行驶更为安全。
值得一提的是，途昂拥有最优头部空间1048/1004/975（堪比百万级SUV的尺寸），而且由于轴距足够长，第三排的乘坐空间也很是充裕，使得消费者犹如坐在陆地游轮一般，很舒适、宽敞。
装载空间的表现也相当不错，毕竟当后两排座椅完全放平后，最大容积达到2415L，同时车内多达40处储物盒，第三排还拥有2个储物盒、4个杯托，储物能力非常强大，也大大提高车辆的实用性。
真正的"巨无霸"，是需要内涵的
说实在，途昂的舒适与豪华是应该的，毕竟这款SUV的定位本来就更高一些。但作为一位真真正正的"巨无霸"，是要有"内涵"的。那么"内涵"又指的是什么呢？笔者认为，是科技。
毕竟在新兴时代下，没有跟得上脚步的科技亦或是智能技术就显得OUT了。还好，途昂并没有让我们失望，而且还有很多"黑科技"值得我们关注，譬如AFS 大灯智能随动转向系统，其能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明，并对驾驶员提供最佳可见度，而且在路面照明差或多弯道的路况中，扩大驾驶员的视野，可提前提醒对方来车，增强了黑暗中驾驶的安全性。
此外，该系统还搭配了DLA智能远光灯会车跟车调节技术，当遇到对向车，DLA则会通过调整大灯透镜方向及内部的遮光板，来调节本车远光灯的照射范围，使对方车辆不会感到炫目，进一步提高夜间行车的安全性。
众所周知，自动化驾驶是未来汽车的发展方向，途昂装备了高级自适应定速巡航系统，在时速150km/h范围内实现自动制动跟车前行，在前方无车辆时保持恒定速度行驶，同时根据驾驶者需求，可设置五档跟车时间距离，在长时间行驶时缓解驾驶者的疲劳感，实现了半自动驾驶方式，智能化的控制系统让用户出行更舒适更安全。
为了顾及更多的用户群体，途昂还很的体贴为新手或女性用户配备了360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，其还拥有11种视角模式，均可显示于中央大屏上，帮助驾驶者轻松应对各种泊车工况。同时，搭配BSD盲区监测系统可探测车后车辆左右两侧的死角，全方位消除视觉盲区，避免碰撞的发生。可见如此有"内涵"的途昂，也是其吸引消费者的重要原因之一。
感受得到的力量，才是真实的
虽说途昂的方方面面都相当出色了，但车毕竟是用来开的，所以驾驶方面的表现也很关键。然而，由于尺寸大、车身重，一般的中大型SUV要没有大排量发动机，开起来会有种小马拉大车的感觉，特别没劲。
而这方面却不用为我们的"巨无霸"途昂所担心，毕竟搭载的2.0T发动机，是出了名的性能机器，所以要让途昂快跑起来还是相当轻松的，像高功率版0-100km/h加速仅需8.3秒，而低功率版也能做到9.3秒的成绩，对于中大型SUV算很不错了。
如果还不满足，途昂还有一款"神机"推荐给你，那就是第三代EA390系列VR布置2.5TSI发动机，最大功率220kW、峰值扭矩500Nm，搭配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器，0-100km/h加速低至6.9秒，可谓SUV中的战斗机。重点是，这款发动机的油耗表现相当突出，百公里油耗仅为10.1L，同样是非常抢眼的表现。
为了进一步提高车辆的驾驶乐趣，途昂还配备了DCC自适应动态悬架系统，并拥有8种驾驶模式可选，而系统能够自动调整发动机、变速箱、悬架、转向、大灯、ACC、空调等设置，让车辆轻松胜任各种路况，满足更多的驾驶需求并带来更有乐趣的驾驶体验，而这也是同级别车型所无法比拟的。
总结：
不得不说，途昂不仅有外在更有内在，是一辆综合实力超强的"巨无霸"，也是当今市场最独一无二。重点是实在，毕竟售30.89万起，就能买到这样一款"巨无霸"SUV，确实很划算，难怪能成为这一细分市场的销冠王。相信不久后，途昂所占据的市场份额会更多，因为"巨无霸"途昂已经开始用自身实力去吸引更多曾经是豪华品牌拥趸的消费者，再配以终端的销售政策，真的让人难以拒绝，不知道你是不是也这样想呢？
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