日媒稱，日本正在掀起“空中飛車”研發熱潮，可以讓人們毫無壓力地去到所有想去的地方，一場“出行革命”正在迫近。
據日本《每日新聞》1月3日報道，掌握關鍵的是自動駕駛汽車和“空中飛車”這些交通工具的發展以及圍繞出行方式出現的新型服務——MaaS(Mobility as a Service)。在全球各知名企業不斷開展研發競爭的背景下，他們要憑藉“源於日本”的技術和創意，追趕那些試圖挑戰世界的人。
報道稱，從事商用無人機研發的PRODRONE公司已正式開始研發可以搭乘兩人的無人飛行出租車AEROCA。公司計劃年內進行模型機的飛行試驗，2024年開展載人飛行試驗。
AEROCA全長5.5米。機身上部和尾翼共安裝有5個螺旋槳，可以垂直起降。以120公里的時速最長可以連續飛行1小時。還配有降落傘以備不時之需。
報道還稱，2012年創建的志願團體CARTIVATOR也以研發日本自己的空中飛車為目標。他們力爭在2020年東京奧運會和殘奧會期間實現首飛。
CARTIVATOR的活動得到了豐田、松下和日本電氣公司(NEC)的共同支持。NEC早在半個多世紀前就已開展無人航空器研發。NEC將無人機研發過程中積累的螺旋槳和發動機制動技術提供給了CARTIVATOR，助力它們將“空中飛車”的夢想變為現實。
分享到:
閱讀更多 半島網 的文章
